1: 2018/05/14(月) 19:43:33.02 ID:CAP_USER9

nx01
https://www.cnn.co.jp/m/usa/35119082.html

2018.05.14 Mon posted at 11:00 JST
ニューヨーク(CNNMoney) 米紙ニューヨーク・タイムズの13日の報道によると、鍵を使わずにエンジンを始動できるキーレス車で、エンジンが停止していなかったことによる一酸化炭素中毒の死者が2006年以降で少なくとも28人、負傷者は45人に上っていることが分かった。

被害者はいずれも、エンジンは停止したと思っていたという。

キーレス車はボタン1つでエンジンが始動でき、電子キーのリモコンはポケットや財布の中に入ったままになる。米国では2000年代初めごろから登場した。

2015年には、キーレス始動車が関連する一酸化炭素中毒で13人が死亡したとして集団代表訴訟が起こされたが、16年9月に訴えを退ける判決が言い渡された。

しかしニューヨーク・タイムズ紙の13日の報道は、この問題が予想以上に広がっている可能性を示唆している。

米自動車業界の標準策定団体は7年前、エンジンが停止していない場合は警告音を出すなどの対策を自動車メーカーに義務付けることを提案。米高速道路交通安全局(NHTSA)が、この提案に沿った新しい規制案を打ち出した。

ところが自動車業界の反対に遭って、規制は今も実現していない。

2013年にはNHTSAがキーレス始動車の安全対策に関して自動車メーカー7社に対する調査に乗り出した。しかし結論が出ないまま、調査は間もなく下火になったとニューヨーク・タイムズは伝えている。

NHTSAは今年3月の時点で同紙に対し、「調査を終え、最善策を見極めた時点で適切な措置を講じる」と説明していた。

自動車メーカーは自主的に警告音などの安全機能を装備しているところもあれば、装備していないところもある。

ニューヨーク・タイムズによると、一酸化炭素中毒による死亡事故に関連した車のほぼ半分は、「レクサス」などトヨタの車が占めているという。

トヨタは同紙の取材に対し、キーレス始動車については「連邦安全基準に準拠、もしくはそれ以上の安全対策」を講じていると説明した。CNNMoneyも同社にコメントを求めたが、これまでのところ返答はない。



7: 2018/05/14(月) 19:46:14.73 ID:gmIjto4j0
何で死んじゃうのかいまいちわからないのだが
エンジンがかかってたら死ぬ病気か?

11: 2018/05/14(月) 19:47:13.61 ID:JCyzQRKQ0
>>7
一酸化炭素中毒って書いてあるだろ
何でそうなるのかは書いてないので分からんがw

17: 2018/05/14(月) 19:49:40.14 ID:R2d2poSb0
>>7
車庫と自宅が一体化してる家で
エンジン付けっぱなしの車が換気されない車庫内で一酸化炭素を出し
それが自宅にも流れてくる

94: 2018/05/14(月) 20:04:55.10 ID:m8ueH8sQ0
>>17
なるほど

202: 2018/05/14(月) 20:24:23.09 ID:gmIjto4j0
>>17
それなら家の構造の欠陥じゃん

242: 2018/05/14(月) 20:32:38.63 ID:L5UReAsR0
>>17
えええええええ
怖すぎる

243: 2018/05/14(月) 20:33:12.69 ID:NhgtxZ+s0
>>17
俺もそうだと思うけど
こんなのどの車にも言えるよな

504: 2018/05/14(月) 21:34:54.29 ID:y4AWBfJO0
>>17
有能

517: 2018/05/14(月) 21:38:08.38 ID:Cxu6bYvU0
>>17なるほど理解した

531: 2018/05/14(月) 21:41:31.54 ID:TCowqqtR0
>>17
そういう事か!なるほど!

581: 2018/05/14(月) 21:55:59.41 ID:gIpFDmX30
>>17
それって、車の問題というか
車庫と家の構造の問題だよなあ。

635: 2018/05/14(月) 22:16:59.23 ID:7dK44GIq0
>>17
サンクス。ようやく解った。

640: 2018/05/14(月) 22:17:48.93 ID:aYwBPlGt0
>>17
いやさ、それとキーレスは何の関係があるんだ?
キーが離れたら10分でエンジンが止まれば
問題なかろう





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18: 2018/05/14(月) 19:49:47.08 ID:6TvCuH2K0
エンジンかかってんのに音とか振動とか感じないのか?
アイドリングストップ車ならエンジンは回ってないだろうし

37: 2018/05/14(月) 19:53:48.63 ID:CJOmkFQY0
>>18
ガレージの防音性が良くて
住居部分にいる時に誰かが間違って
遠隔でエンジンを作動させたのかもね

19: 2018/05/14(月) 19:49:47.14 ID:z8cnGuhs0
車内にCOセンサー標準義務化しろよ

484: 2018/05/14(月) 21:28:11.31 ID:7FC1AIof0
>>19
車外にセンサーが必要ってこっちゃ

20: 2018/05/14(月) 19:50:24.56 ID:zB38t33G0
ドアのロックがリモコンになってから
あれ、閉めたかな?と不安になるのと同じだな
動作が伴わないと人間は忘れる

587: 2018/05/14(月) 21:58:11.57 ID:Sb1NssNE0
>>20
ロックでミラー折りたたむようにセットすれば外から見てわかる

622: 2018/05/14(月) 22:09:51.84 ID:f12IW7vD0
>>587
アメリカで販売されている殆どの車のドアミラーは電動格納式でない。
そもそも駐車時にドアミラーを畳む理由がないし、つけても故障の原因が2つ増えるだけ。

21: 2018/05/14(月) 19:50:29.77 ID:cTCuS3my0
俺の車はうるさいんでエンジン切り忘れとかありえん

22: 2018/05/14(月) 19:50:41.60 ID:X5QQzyU00
日本だと聞いたことないけど隠蔽してるのか?

28: 2018/05/14(月) 19:52:10.61 ID:z8cnGuhs0
>>22
家と繋がってる大きなガレージが少ないからじゃ?



23: 2018/05/14(月) 19:50:49.34 ID:JsyFP7I40
CSI「これは事故じゃない他殺だ」

24: 2018/05/14(月) 19:51:23.16 ID:+1QY42XO0
日本車はエンジン音が静粛ということか。

25: 2018/05/14(月) 19:51:26.71 ID:Mj/7hFuT0
俺もエンジン回しっぱなしで離れて戻ってきた時にエンジンを止めちゃうことがよくある。

26: 2018/05/14(月) 19:51:27.08 ID:4PLY4/060
意味わからんしw

29: 2018/05/14(月) 19:52:13.73 ID:tq8z1JFc0
昔は時速100km超えるとキンコン鳴ったのにな
今は必要な警告音も鳴らんのか

58: 2018/05/14(月) 19:57:06.34 ID:Mj/7hFuT0
>>29
キンコンキンコン鳴らしっぱなしで走ってると眠くなるから廃止になった。
あんなもんならしたって飛ばす奴は飛ばす。

30: 2018/05/14(月) 19:52:17.45 ID:D4DqsVxu0
今の車は無駄な機能ばかり装備して車両価格が上昇してるけど、
1990年までに生産されたガソリン車が一番乗りやすいし便利だわ

31: 2018/05/14(月) 19:52:25.41 ID:kgV/UGCz0
日産に限るが、リモコンキーの電池が切れた時にスタートボタンにリモコンをかざして認証してピピッとなったらエンジンボタンを押すことを知らない人は多いだろうな

39: 2018/05/14(月) 19:54:18.59 ID:gQUU2gn50
おいおいまたトヨタ叩くのか



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引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526294613/