1: 2018/03/21(水) 18:58:34.57 ID:CAP_USER9
03_l
国土交通省は3月20日、「2017年の燃費のよい乗用車ベスト10」を発表。2017年末時点で販売されている乗用車が対象となり、最も燃費のよい乗用車は普通・小型自動車ではトヨタ自動車「プリウス」、軽自動車ではスズキ「アルト」とマツダ「キャロル」となった。

2017年の燃費のよい乗用車ベスト10

■普通・小型自動車部門

順位:メーカー「モデル」/JC08モード燃費値
1:トヨタ「プリウス」/40.8km/L
2:トヨタ「アクア」/38.0km/L
3:日産「ノート」/37.2km/L
3:ホンダ「フィット」/37.2km/L
5:ホンダ「GRACE(グレイス)」/34.8km/L
6:トヨタ「ヴィッツ」/34.4km/L
6:トヨタ「カローラ アクシオ」/34.4km/L
6:トヨタ「カローラ フィールダー」/34.4km/L
6:ホンダ「SHUTTLE(シャトル)」/34.4km/L
10:トヨタ「カムリ」/33.4km/L

■軽自動車部門

順位:メーカー「モデル」/JC08モード燃費値
1:スズキ「アルト」/37.0km/L
1:マツダ「キャロル」/37.0km/L
3:スズキ「アルト ラパン」/35.6km/L
4:ダイハツ「ミラ イース」/35.2km/L
4:トヨタ「ピクシス エポック」/35.2km/L
4:スバル「プレオ プラス」/35.2km/L
7:スズキ「ワゴンR」/33.4km/L
7:マツダ「フレア」/33.4km/L
9:スズキ「ハスラー」/32.0km/L
9:マツダ「フレア クロスオーバー」/32.0km/L

また、「平成32年度燃費基準」の達成レベルが最も高い乗用車については、普通・小型自動車では達成率205%の「プリウス」、軽自動車では達成率150%のアルト及びキャロルとなった。

同省では、自動車ユーザーの省エネルギーへの関心を高め、燃費性能の優れた自動車の開発・普及を促進するため、毎年、燃費のよい乗用車のベスト10とともに、自動車の燃費性能を評価した「自動車燃費一覧」を公表している。

2017年末時点で新車として販売されている自動車の燃費性能等については、メーカー別・車種別に取りまとめて、Webサイトで掲載している。

なお、2016年度に販売された乗用車の平均燃費は21.9km/Lとなり、2015年度から約1.3%向上したとしている。


2018年3月20日 17:05
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1112735.html





30: 2018/03/21(水) 19:11:39.25 ID:a7EVKmbq0
>>1
軽の方はスズキ、ダイハツ以外のリバッジはカウントする意味ないだろ。

33: 2018/03/21(水) 19:12:55.80 ID:8K9kmTeR0
>>1
1位アルトと2位キャロルは同じクルマじゃねーかw
国産あほずきw

2: 2018/03/21(水) 18:59:15.87 ID:eXSp4Nw00
実際は40キロも走らねえよ
インチキすんな

3: 2018/03/21(水) 18:59:25.49 ID:3eZsmeWd0
電池空から計測してんの?

4: 2018/03/21(水) 18:59:35.87 ID:vkUj3jTh0
まったくあてにならんベスト10だな

6: 2018/03/21(水) 19:00:43.50 ID:i0MHUVWN0
ホンダの軽が売れてるようだから
燃費は関係ないんだな

7: 2018/03/21(水) 19:01:24.66 ID:uqQnosUR0
プリウスそんなに走らねーから

8: 2018/03/21(水) 19:01:47.87 ID:AfI9GmUq0
暖気済みで湯気モウモウのガレージから出てくる車で計った燃費って意味があるの?

9: 2018/03/21(水) 19:02:05.57 ID:f1Mdea0/0
この中じゃカローラ・フィールダーがいいね。
トップと4キロしか燃費は変わらんし。
ホンダのシャトル以外なら一番荷物が乗る。

10: 2018/03/21(水) 19:03:21.08 ID:/Q6NVnMA0
グレード書かなきゃ全く意味ない

11: 2018/03/21(水) 19:03:25.05 ID:g395xqqf0
ほとんどの人はデザイン重視で選んでるけどな

12: 2018/03/21(水) 19:04:29.39 ID:SEAwXj9I0
スバルは入らないと思ったら…

31: 2018/03/21(水) 19:11:53.53 ID:qhyNPZmJ0
>>12
スバルの軽はOEMだから

13: 2018/03/21(水) 19:05:12.15 ID:bSe8wUir0
プリウスってそんな燃費良いっけ?

14: 2018/03/21(水) 19:05:26.10 ID:YzJ6hPA90
まだ」そんなクソみたいなランキングやってんのか
無能国交賞よ

15: 2018/03/21(水) 19:05:50.93 ID:vkUj3jTh0
日本のハイブリッドはインチキ燃費で海外では死ぬほど叩かれてるのにいつまでも騙され続ける日本人
愚かだねえ

21: 2018/03/21(水) 19:07:48.85 ID:qLYArmlL0
>>15
せめて日本人が騙されなくて維持できるのかよ

37: 2018/03/21(水) 19:17:30.96 ID:72j1D+c00
>>15
どこで死ぬほど叩かれてるの?

16: 2018/03/21(水) 19:06:11.83 ID:nGzLHPh3O
おいらのアルトそんなに走らないぞ。
4WD ターボだけと。

17: 2018/03/21(水) 19:06:21.81 ID:2UixBDv10
軽は燃費良いけどエアコンとかアクセルの影響受けすぎるうえにエンジンの劣化も激しい。
すぐにゴミと化す。
プリウスが広さや燃費でトータルでやはり最強だろう。

41: 2018/03/21(水) 19:23:31.89 ID:zpN9fvAQ0
>>17
燃費のためにくっそ細くて滑るタイヤと、暑い寒いの効かないエアコン
プリウスってそういう車だから最近は不人気だよ

18: 2018/03/21(水) 19:06:48.58 ID:KtsnOCQr0
へぇ。
最も運転マナーの悪い代表かと思ってたわ。

88: 2018/03/21(水) 20:30:22.17 ID:L29+9vL50
>>18
運転マナー悪いTOP10

・プロフィア
・スーパーグレート
・クオン
・ギガ
(1位タイ)

19: 2018/03/21(水) 19:07:01.17 ID:rDZl/Lb20
燃費競争に明け暮れてつまらん車ばかりになったな

20: 2018/03/21(水) 19:07:02.73 ID:hs2XAX4l0
ハイブリッドかガソリンかエンジン形式の情報はないのか?

22: 2018/03/21(水) 19:07:49.90 ID:5BOGAkcK0
プリウス販売不信だからステマ必死

2017年の販売台数は16年から二割減なんでw

23: 2018/03/21(水) 19:08:29.91 ID:pYya/Ff+0
高速道路で勝負しろよ

24: 2018/03/21(水) 19:08:44.61 ID:f+ELR7gz0
プリウスのデザインも酷いがアルトはそれを上回る酷さだな、特にリアバンパーが

25: 2018/03/21(水) 19:08:58.63 ID:H9xXrc8C0
買い取り不可のプリウスさんw



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27: 2018/03/21(水) 19:10:30.17 ID:qLYArmlL0
中国人のオッサンみたいだもんなプリウスは

28: 2018/03/21(水) 19:11:38.09 ID:QRgwRfmP0
カムリ凄くね?

29: 2018/03/21(水) 19:11:38.82 ID:sg1r8QgL0
軽を叩いたり、燃費の良い車を叩いたり
ねらーは忙しいなw

32: 2018/03/21(水) 19:12:55.44 ID:SBAjDlSu0
新型プリウス俺買ったけど燃費22kくらい
全然糞だから

36: 2018/03/21(水) 19:16:14.54 ID:R+GUwoht0
実際は40㎞なんて走らないぞ。
せいぜい31~32㎞がいいところ。
エコドライブモードじゃなきゃ25㎞にも届かない。

公表された数字と実感の間になぜこんなに差があるの?
それに最近はプリウス乗ってるだけで馬鹿にされるし。
自動運転化もっと進めてほしい。
90歳を超えるといつ心停止するか分からないし。

38: 2018/03/21(水) 19:17:44.73 ID:pCJl8uf10
軽は酷いな
要はスズキとダイハツだけで
ホンダや三菱(日産)は入っていないってことだろw

53: 2018/03/21(水) 19:43:41.20 ID:++S0EK580
>>38
インチキやってるし、エントリーするのもおこがましいのでは

55: 2018/03/21(水) 19:48:48.59 ID:a7EVKmbq0
>>53
スズキだって燃費偽装やっただろw

58: 2018/03/21(水) 19:51:11.41 ID:nipF7KZC0
>>55
独自計測やっていて、国交省の言うとおりにしたら逆に燃費が良くなったって聞いたが
どうなん?

70: 2018/03/21(水) 20:02:21.05 ID:nipF7KZC0
>>55
調べたけどやっぱり三菱みたいに燃費を誤魔化す不正じゃなかったわ
屋外で計測する決まりのとこを屋内で各抵抗値データを加味して計測してたってさ
それでデータが合わんから調べなおしたら決まり通り屋外で測った方が燃費が良くなったって落ち
まぁ不正は不正だけどね

42: 2018/03/21(水) 19:24:06.61 ID:Xea6ywVQ0
ノートはe-POWER(シリーズHV)かな

43: 2018/03/21(水) 19:24:38.20 ID:N9AbzW6p0
日産e-power乗ってるけど、エアコン使うとどうしようもない

44: 2018/03/21(水) 19:29:13.33 ID:72j1D+c00
今年の10月からWLTPが始まるからモード燃費の高い車はガクッと落ちる

47: 2018/03/21(水) 19:37:15.47 ID:Tz81A3Ai0
実燃費が30km/Lを越える軽ライトバンが欲しい。
装備は簡素でいいし安全性は無くていい。
車重が500kgくらいの変態的軽量なシティコミューター売ってくれ。
高速道なんか乗れなくていいから通勤仕様に求めるのはソレだ。

48: 2018/03/21(水) 19:37:36.07 ID:gQh7tM6a0
じゃあお前らのおすすめの低燃費自動車あげろや

49: 2018/03/21(水) 19:40:10.86 ID:Tz81A3Ai0
>>48
結局、NAの軽をMTで乗るのが実燃費最強だよ。

50: 2018/03/21(水) 19:40:49.47 ID:mLUKL3eO0
どうやったらアクアでこんな伸びるんだよw

54: 2018/03/21(水) 19:47:41.11 ID:MycJ5VAe0
08モードに程遠い燃費だ、言うてる奴は気狂ってるな。
テメエの車、08モード試験にかければ同等の結果になる。何の問題も無い。
試験の意義を知らない無能

57: 2018/03/21(水) 19:50:55.41 ID:Tz81A3Ai0
スバルの軽は、カタログ値で他社と見劣りするも実燃費は良かった。
自社生産を撤退したけど良心的クルマ作りだったぜ。
普通車ならいすずも、そんな感じだったから惜しまれる。





59: 2018/03/21(水) 19:53:26.40 ID:pCJl8uf10
スズキはわかるよ
だって軽いしマイルドハイブリッドだし
エンジンもバイク兼業のところは良いエンジン作るっていうしな

64: 2018/03/21(水) 19:58:26.17 ID:AVVxLVt50
もうすぐカタログ燃費もアメ基準のほぼ実燃費になるんだろ

66: 2018/03/21(水) 19:58:59.92 ID:GdRwYCsb0
日産リーフの圧勝!

68: 2018/03/21(水) 20:01:54.08 ID:cvOnmF9l0
ノートが、三位っておかしいだろ!!

69: 2018/03/21(水) 20:01:58.14 ID:oNaeH2JK0
10万キロ走行までに電池が劣化する要素も入れた平均燃費を出してくれないとだめだろ
それで既存ガソリン車に重税とか狂ってる

71: 2018/03/21(水) 20:02:36.95 ID:olii2gQx0
ワースト10は?

74: 2018/03/21(水) 20:05:51.08 ID:4GnQcCyl0
燃費が良くても、販売台数でノートに勝てないプリウスw

76: 2018/03/21(水) 20:13:41.87 ID:CSDR7SnA0
小型自動車部門は全てハイブリッドか?

77: 2018/03/21(水) 20:14:48.61 ID:EqAW7Qwx0
ガソリンエンジンの燃費技術も頭打ちか

79: 2018/03/21(水) 20:16:51.92 ID:3C3bhaIs0
数値偽造しているのが当たり前の自動車業界でこんな比較意味無いじゃん

80: 2018/03/21(水) 20:19:59.05 ID:1aAiXFtS0
へー、トヨタもミライースベースの軽自動車売ってるんだ。

81: 2018/03/21(水) 20:20:17.01 ID:rgy6Nmkj0
プリウスは20㌔前後だな

52: 2018/03/21(水) 19:42:52.83 ID:4XHaUNbs0
カタログに載ってる燃費並べただけじゃん
わざわざ発表する必要あるのか?



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引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1521626314/