1: 2018/02/10(土) 15:28:09.52 ID:CAP_USER9
東京都は9日、今後10年間で進める無電柱化計画の素案を発表した。

2028年度までに、環状7号線(環7)の内側にあり、一定の幅の歩道を持つ対象都道すべてで無電柱化の工事に着手する。2020年東京五輪・パラリンピックの競技会場周辺の区市道については、国と都の全額補助で進めている無電柱化を、19年度末までに完了させることも改めて明記した。

 防災や景観の観点から、小池知事は就任以来、無電柱化を推進し、都では昨年9月、都道で新たな電柱設置を禁じる無電柱化推進条例が施行された。ただ、ロンドンやパリ、シンガポールなどで無電柱化がほぼ完了している一方、都内の無電柱化率は5%、23区内に限っても8%にとどまる。

 都はこれまで、無電柱化を優先的に進める重点地域を、環状6号線内側の「センター・コア・エリア」としていたが、今回の素案では、環7内側のエリアにまで拡大。歩道の幅が2・5メートル以上の対象都道について順次工事を始め、無電柱化率の引き上げを図る。

 都内の道路延長の約9割を占める区市町村道については、財政負担が大きく、技術的なノウハウも少ないことなどから無電柱化が進んでいないのが実情だ。都は、工事が難しい幅員の狭い道路の無電柱化に取り組もうとする区市町村に対し、国と都が工事費などを全額補助し、担当職員を派遣して技術的な支援も行う「無電柱化チャレンジ支援事業」をさらに加速させる計画だ。

 また、官民一体での無電柱化を目指す新たな制度も創設。民間事業者が高層ビルなどの大規模開発を行う際、対象エリアの近隣道路まで無電柱化した場合には、建設予定の建物の容積率を200%割り増す。

 都は素案について今月23日までパブリックコメント(意見公募)を行い、年度内に正式な計画を策定する。無電柱化を巡っては、国も推進計画を今春頃までに策定する予定。

2018年2月10日 14時58分
YOMIURI ONLINE
http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180210-OYT1T50018.html

【衝撃】この素人、いくらなんでもエロ過ぎるだろwwwwwwwwwwwwwwww





3: 2018/02/10(土) 15:31:22.21 ID:wWUYIXbG0
>>1
日本の税金独り占め

東京は予算が余って仕方ないのうw

45: 2018/02/10(土) 16:03:03.64 ID:zo4rn+ML0
>>1
地震きたらわかる
復旧の大変さが

5: 2018/02/10(土) 15:34:08.23 ID:87iBXeje0
長崎市
no title

no title

no title

22: 2018/02/10(土) 15:45:06.58 ID:V4TWUFfF0
>>5
街中に防護ネットが張り巡らされている訳ね。

137: 2018/02/10(土) 17:26:55.51 ID:vQtkQTso0
>>5
長崎なんて山の中の町だし
無電柱化なんて絵空事でしょ

平地の都市圏はどんどんやればいいよ

6: 2018/02/10(土) 15:35:00.35 ID:cegyhhc10
まず、公務員給与減らして人員も減らせよ

40: 2018/02/10(土) 16:00:48.81 ID:FekBI0aD0
>>6
それはそれ、これはこれ

7: 2018/02/10(土) 15:35:16.72 ID:67PqmwfK0
これから環七とか、住宅街はまだまだ先

10: 2018/02/10(土) 15:38:16.93 ID:V4yUCMPe0
小池実績上げようと必死杉

今全く進んでもいないのに、
範囲広げてどうするんだよ

12: 2018/02/10(土) 15:40:05.49 ID:H3R0DRVa0
逆だろ
狭い道の電柱から無くせよ

19: 2018/02/10(土) 15:43:25.07 ID:eQ/qG2wU0
>>12
防災が主目的だから、緊急自動車や物資運搬車が通行する主要幹線道路から行うのが良い。

20: 2018/02/10(土) 15:43:30.30 ID:B71UsNwi0
>>12
幹線道路ほど電柱の害が大きいし、狭い道だと地上変圧器を置く場所が無かったりする。
裏通りには電柱を温存して幹線道路の地下電線と二重系にするのがいいと思う。

13: 2018/02/10(土) 15:40:27.21 ID:ev5lrC530
こんなもんに金掛けるんならメトロセブン、エイトライナーを少しでも進めてくれよ

14: 2018/02/10(土) 15:40:28.29 ID:Hny8CqDe0
電柱で助かる命もある。
電柱で成敗される命もある。

15: 2018/02/10(土) 15:41:38.62 ID:MdXaYya10
全額補助って5:5かな?
東京住むのには金掛かるねぇ

16: 2018/02/10(土) 15:42:08.67 ID:zmwMdSwc0
こんなのやめにして
水道整備しろ

17: 2018/02/10(土) 15:42:30.21 ID:KVszMDlQ0
センターコアエリアだけでいいんじゃないのw
歩道が狭いところでも下に共同溝でも作れば
かなり高くつくだろうけど

18: 2018/02/10(土) 15:43:06.28 ID:77eYanoz0
道路工事がしたいだけだろ

21: 2018/02/10(土) 15:44:33.48 ID:oYLe4qWX0
欧米ハー言っても欧米とは敷設のコストが大分違うらしいからなあ

27: 2018/02/10(土) 15:49:47.52 ID:V4TWUFfF0
>>21
ロンドン・パリは直接埋設方式が用いられ、フランスなどは1kmあたりの埋設工事費用が3000万円ほど

51: 2018/02/10(土) 16:09:01.55 ID:ILdLoD4G0
>>27
直接は日本では無理だな。

23: 2018/02/10(土) 15:46:32.97 ID:oYLe4qWX0
海外からわざわざ電柱見に来る人もいるらしいのに

25: 2018/02/10(土) 15:48:11.01 ID:As2OgH8h0
東京より北陸東北北海道の雪国の方が切実に電線の地中化が必要だと思うの

29: 2018/02/10(土) 15:52:13.36 ID:ij9B3BYZ0
年がら年中、地面を掘り返しそう

31: 2018/02/10(土) 15:56:10.17 ID:YKwyuai30
狭い道からやれよ

32: 2018/02/10(土) 15:56:38.47 ID:CWMSd7Ja0
一都集中してるからって
調子に乗るな!

少子高齢化問題置き去りで
国土強靭化するなカスども!

33: 2018/02/10(土) 15:57:22.82 ID:FRuIGEaq0
電柱のブランドを残すためにも、電柱と地下化の両立案をお願いします

36: 2018/02/10(土) 15:58:10.44 ID:QnSCcrLE0
>>33
アメリカみたく田舎は残すと思うよ

34: 2018/02/10(土) 15:57:26.14 ID:I7ADl1f00
電柱は広告料取れるからな
かなりの稼ぎがあったはず
電柱倒れて渋滞してる環七が火薬庫になる可能性があるから
でかい道路はやったほうがいいかもな

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35: 2018/02/10(土) 15:57:33.08 ID:QnSCcrLE0
あ、やった、うち無電柱化範囲内だわ

37: 2018/02/10(土) 15:58:57.60 ID:S9cJodde0
無電柱化に反対するスネ夫はもうおらんよな

38: 2018/02/10(土) 15:59:30.95 ID:5KNMIrg30
狭い道は電柱があると車が通れないところ多い
狭いところからやれよ

43: 2018/02/10(土) 16:02:10.44 ID:eQ/qG2wU0
>>38
狭くて車が通れないなら、歩行者にとっては安全だわな。

74: 2018/02/10(土) 16:20:59.67 ID:wtKuEkim0
>>43
火事など緊急時は致命傷になりかねないけどそれで良いなら

95: 2018/02/10(土) 16:47:34.53 ID:eQ/qG2wU0
>>74
それは困るね。
道路上の電線地中化は全部やらないと。

44: 2018/02/10(土) 16:02:47.48 ID:jS8sSZWa0
で、来週はどこの株を買ったらいいの?

46: 2018/02/10(土) 16:03:56.49 ID:QSB7r4VO0
今の町並みで無電柱化とか、無駄以外の何物でもない。

1,000世帯が持家を持ったら地中化は厄介だが、1,000世帯が1つの建物に住めば地中化は容易になる。
街割りも丸の内のように単純化させれば、道路総延長も減る。

48: 2018/02/10(土) 16:07:05.37 ID:iuy7EsrV0
ノウハウを持つ技術者が少ない
→ノウハウのない技術者が派遣される
→「よくわかんねえけど、埋めちゃえばバレねえだろ?」
→あとから掘り返して大損失

「いつまでに無電柱化」とか小池のメンツで期限を区切るよりも
中長期的に計画立てて、ちゃんとノウハウのある技術者を育ててからやるべきだね
時間と金がかかるように見えて、それが実は一番経費が安くすむんだ

49: 2018/02/10(土) 16:07:29.07 ID:SJslzlc+0
電柱を無くすのはいいけど歩道と車道の間に一定間隔でコンクリートの台を置いて、暴走車が歩道に突っ込んで来るのをブロックしてくれ

52: 2018/02/10(土) 16:10:20.34 ID:fEweEspF0
南海トラフ30年以内に80%とな
地震に強い地中化をとっとと進めろ

53: 2018/02/10(土) 16:10:42.39 ID:jNKeK+lS0
うちは環8の外だから都認定のド田舎

56: 2018/02/10(土) 16:10:48.14 ID:200HhWoT0
これは環七の内側のみを真の東京と認めるという東京都の宣言と受け取ってよろしいか

58: 2018/02/10(土) 16:13:00.47 ID:EDemEiWN0
路地は街灯も兼ねてるから、すべてを無くすことが本当に合理的なのか
考え直した方が良いな。
まあこんな無駄使いするくらい余裕なら、ふるさと納税くらいでぎゃあぎゃあ
騒いでんじゃねーよw

60: 2018/02/10(土) 16:13:25.52 ID:L2l+vdyh0
まず都内の観光地、史跡、寺社の周辺だろ
なんでいきなり環七内側全域まで拡大しちゃってんの

68: 2018/02/10(土) 16:16:58.60 ID:FekBI0aD0
>>60
基本が大事
まず俺ん家の前からやれ
みんな馬鹿だからこれを言わない

76: 2018/02/10(土) 16:23:08.79 ID:fEweEspF0
>>60
皇居まわりとか銀座、主要駅付近は区道も含めてすでにだいたい地中化してるよ
ようやく次のステップで対象が郊外すこし手前の幹線道路に移ってきた
環七内側でもほとんどを占める区道はまだまだだけど

61: 2018/02/10(土) 16:14:50.78 ID:+YKOC2LA0
小池「業者は任期中に決めます。あとは後任でやって」

64: 2018/02/10(土) 16:15:45.91 ID:S9cJodde0
>>61
小池が唱えたイメージは勘弁してほしいな
無電柱化は小池のアイデアではないぞ

【驚愕】これで出会えなかったら今までの人生を見直せwwwwwwwwwwwwwww





63: 2018/02/10(土) 16:15:22.54 ID:2o0FJ2if0
改修から地下化すればいいのに財源余ってるのかな

67: 2018/02/10(土) 16:16:25.79 ID:S9cJodde0
>>63
路線ごとに一気にやらなきゃいかんのだろうな

72: 2018/02/10(土) 16:20:14.49 ID:r/aHv18B0
在東京以外のヤツが書いても意味ねえから
環七管内ってのは現実的でいい政策でしょうよ
環七の外は、大きい街が限られるんでそういう街(荻窪や吉祥寺)だけやればいいかと

78: 2018/02/10(土) 16:24:47.05 ID:AGDmfN6p0
欧米の様に車一台が通れるほどの共同溝化にすればいいんだが
なんかそのまま埋めちゃうとか馬鹿なこと言ってた都市があったな
京都だっけ?

113: 2018/02/10(土) 17:06:20.68 ID:w7NTviWj0
>>78
場所によっては直接埋設も取り入れないと進まんだろうが
何でも共同溝に出来るわけねえだろ
考えてから物を言え

115: 2018/02/10(土) 17:07:49.62 ID:AGDmfN6p0
>>113
幹線部分を共同溝化して、分岐は埋設でも良いけど?

何当たり前の話を言ってんのお前?

119: 2018/02/10(土) 17:11:50.93 ID:w7NTviWj0
>>115
幹線部分まで直接埋設しろとは言ってないが?

81: 2018/02/10(土) 16:32:17.94 ID:Ky14K3p30
一戸建てに太陽光発電、蓄電池、エネファームがあれば電力自給可能。電線すら要らない。
これを買い揃えるには高いが、30年もしたら安くなっているだろう。

87: 2018/02/10(土) 16:37:21.62 ID:Orzzyr4p0
欧米や中国から何十年遅れてんだよ

98: 2018/02/10(土) 16:51:44.88 ID:eQ/qG2wU0
>>87
欧米も普通に電柱はあるぞ。
支那は知らんが。

104: 2018/02/10(土) 16:56:32.19 ID:GfYLLRAE0
>>98
無い。
上海の話になるが、バスのトローリー線はある。
裏路地に入ると、所々残っている感じやね。
地震の無い所は羨ましいわ。

89: 2018/02/10(土) 16:38:37.87 ID:CZ5Mcx9C0
大通りより狭い路地から始めろよ
電柱が物凄い邪魔なんだよ

90: 2018/02/10(土) 16:41:52.04 ID:B71UsNwi0
>>89
地上変圧器に比べたら電柱なんて小さい小さい。
そして電柱には利点もあって、天秤にかけると幹線道路に絞って無電柱化ということになる。

94: 2018/02/10(土) 16:45:04.16 ID:AGDmfN6p0
>>90
まあ、キュービクルこそ地下に埋めちまえとは思うがな
埋めると言うか、地下に部屋作れと

118: 2018/02/10(土) 17:11:38.92 ID:H3R0DRVa0
これ、鳥困るやろ

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引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518244089/