1: 2018/01/03(水) 16:15:00.38 ID:CAP_USER9
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2020年東京五輪・パラリンピックを翌々年に控えた今年、ニッポンの再開発が本格的に動き出す。東京都心部を中心とした各地ではオフィスビルやホテルなどを核にした都市の再開発が進行。街の魅力を最大限に発揮させることを狙い、働く人や観光客らを引きつける都市インフラの再構築に国や自治体も着目、街のにぎわい創出を後押しするための規制緩和政策なども充実してきた。前回の東京五輪から54年。五輪後も見据えた国際競争力の強化を目指し、再びニッポンが脱皮を図ろうとしている。(伊藤俊祐、佐久間修志、日野稚子)

 東京都心部で超高層ビルの建設を中心にした大型再開発が相次いでいる。こうした“地殻変動”は東京五輪・パラリンピックの先も視野に入れた、「国際競争力を取り戻す」という使命感を帯びた長期的なプロジェクトだ。東京駅周辺や渋谷、虎ノ門といった主要エリアの開発を手がけるデベロッパー間の競争も激しさを増している。

 ■日本一高いビル

 首都の顔である東京駅。その北側で三菱地所が2027年度までの完成を目指し、日本一高い390メートルの高層ビルの建設を進めている。これに呼応する形で再開発が遅れていた八重洲周辺での動きも活発化。三井不動産や東京建物が中心となって巨大バスターミナルを地下に整備し、22年以降に200メートルを優に超える超高層ビルが相次いで誕生する予定だ。

 外国人旅行客の誘致や国際金融拠点としての地位向上を図るため、世界に向けた情報発信力が鍵を握る中、他のエリアでも巨大開発が進む。

 渋谷駅周辺で「100年に1度」とたとえられる大改造を先導するのは東京急行電鉄。「渋谷スクランブルスクエア」など6カ所の大型プロジェクトが進行中で、27年度に完了する計画だ。

 渋谷は20年ほど前、起業家が集う「ビットバレー」として注目を集めたが、六本木などにお株を奪われていた。こうした中、米グーグルが日本法人本社を19年に渋谷に再移転することを発表。「IT系ベンチャーの集積度はさらに高まるはず」と関係者の鼻息は荒く、「起業家の街」の本格的な復活に向けた渋谷の逆襲は着々と進みつつある。

 ■半世紀ぶりの新駅

 一方、六本木の開発を主導してきた森ビルは現在、「虎ノ門ヒルズプロジェクト」を手掛ける。事業規模は総額4000億円で、14年6月に開業した虎ノ門ヒルズをはじめ22年度までに計4棟の超高層ビルを立ち上げる。その中の一つは東京メトロ日比谷線虎ノ門新駅(仮称)と直結。再開発後は就業者数が現在の3倍になるなど、虎ノ門エリアの経済規模は大幅に拡大する。

 またJR東日本は20年春に、山手線の約半世紀ぶりの新駅となる「品川新駅」(仮称)を田町-品川間に開設する。27年にはリニア新幹線も開業するため、一連の動きを見据えて品川駅周辺でも駅と街が一体となった街づくりが加速しようとしている。

 森記念財団都市戦略研究所は、世界の都市総合力ランキングを毎年実施している。17年版の東京は前年に引き続き3位。2位のニューヨークとは差を詰めたが、首位のロンドンとは逆に広がった。ただ、都心で繰り広げられているエリア間競争がさらに激化すれば、相乗効果で国際競争力の向上につながることは確かなようだ。

配信2018.1.3 06:35
SankeiBiz
http://www.sankeibiz.jp/business/news/180103/bsc1801030500001-n1.htm

5: 2018/01/03(水) 16:16:47.01 ID:2ceIESV80
老人大国が国際競争力(笑)

6: 2018/01/03(水) 16:16:50.09 ID:cNTVkd6s0
五輪が終わったらいよいよ破滅

7: 2018/01/03(水) 16:18:01.57 ID:pZUvCOUX0
東京の町並みって

アジアの都市でも

ダントツでみすぼらしいよな

8: 2018/01/03(水) 16:18:06.78 ID:cADTjwpE0
渋谷は大失敗だ
地下に潜ると遭難するレベル

96: 2018/01/03(水) 17:10:05.37 ID:feTdMIve0
>>8 名無しさん@1周年2018/01/03(水) 16:18:06.78ID:cADTjwpE0
>渋谷は大失敗だ
>地下に潜ると遭難するレベル

御意。超巨大なサザエの一番奥に押し込められた気分。
田園都市線に加えて、新しく作った東横線ホームまできつきつで狭すぎ。
人口密度高過ぎで気分が悪くなる。
渋谷はもう、おりたくない駅の筆頭となった。

9: 2018/01/03(水) 16:18:19.62 ID:jFr3D46D0
東京すげえな
ビル建てまくり

10: 2018/01/03(水) 16:18:19.74 ID:dTM4ww620
再開発が必要なのは地方じゃないの?このままだとジリ貧だろ。

13: 2018/01/03(水) 16:19:09.98 ID:NZ+D0qlB0
>>10
まず、人が集まらないとw

30: 2018/01/03(水) 16:27:28.71 ID:dTM4ww620
>>13
うん、だから産業を興さないと

11: 2018/01/03(水) 16:18:24.67 ID:NZ+D0qlB0
渋谷って、何十年以上前からずっと工事中

工事完了を見たことないわw

12: 2018/01/03(水) 16:18:41.89 ID:ALd4vVfM0
寝言は寝て言え
no title

15: 2018/01/03(水) 16:20:58.02 ID:eB4qXZmP0
再開発でプレハブ小屋のでかいビル群なんかいらねえんだよ
センスの無さが日本は異常だわ
地震がどうとか理由にならんからな

19: 2018/01/03(水) 16:22:22.87 ID:XhqbMvfk0
東京だから「税金の無駄遣い」には入りませんw

27: 2018/01/03(水) 16:26:22.49 ID:Qnup+Aqp0
渋谷駅は不便になる一方ですがな
誰が企画して誰がデザインして誰が選定して誰が工事してるんですかな
あんだけ大がかりな工事をするくせに田園都市線は島ホーム一本で大混雑のままですしな

58: 2018/01/03(水) 16:50:59.71 ID:qBs9aqeA0
>>27
東急的には人口減少で利用者が居なくなるから
ホームと車両は段階的に削減していく方針になっている
既に縮退が始まっている横浜市では桜木町が廃止されたり
東横線の横浜駅ホームも島ホームになってる

28: 2018/01/03(水) 16:26:23.71 ID:I7B3LZbQ0
結局
オリンピックにかこつけて
道路やら箱物やら作りまくるという構図は
半世紀たってもなにもかわってないなww
まあそうやってドーピングしないとしんでまうけどなw

31: 2018/01/03(水) 16:28:42.31 ID:q68lZaMl0
全部東京なのが…

地方にも投資してよ。

37: 2018/01/03(水) 16:32:51.82 ID:I4QSC+MC0
早くブレードランナーみたいな都市が見たい
東京が1番進んでるから頑張ってほしい

38: 2018/01/03(水) 16:34:18.96 ID:npj/LGSg0
>>37
中国に期待しなよ。

42: 2018/01/03(水) 16:36:44.20 ID:F2pZSeic0
>>37
開発しても
東京は品川とかさいたま新都心とか無味乾燥都市にしかならんでしょう

41: 2018/01/03(水) 16:35:53.12 ID:C4WxjG0w0
労働人口が減る一方なのに、こんなにオフィス面積増やしてどうすんの

43: 2018/01/03(水) 16:37:48.11 ID:ALd4vVfM0
>>41
金融緩和した資金の行先が不動産に流れてるだけだぞ
誰も本気でシンガポールや香港に勝てるなんて考えてない

46: 2018/01/03(水) 16:44:16.20 ID:YCV+/9ja0
何だかんだ言って、東京はいいよ
山手線の上にいろんな特色の街が並んでそれぞれに発展している

47: 2018/01/03(水) 16:44:40.93 ID:YXfErd610
駅構内の無駄なハングル表記は撤廃すべき、英語で十分じゃねぇか

52: 2018/01/03(水) 16:48:43.74 ID:jlMT0duM0
>>47
大阪行ったら発狂するぞ。。。
あそこは日本ではなくなってる

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514963700/