1: 2017/12/27(水) 14:04:23.00 ID:CAP_USER9

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【中継LIVE】新幹線台車に亀裂 JR西日本が会見
NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/realtime/rt0000109.html

テンプレ
Abema
https://abema.tv/now-on-air/abema-news
https://abema.tv/now-on-air/news-plus
ニコニコ生放送
(ニュース速報板+の禁止ソース)
Yahoo
https://news.yahoo.co.jp/

2: 2017/12/27(水) 14:04:56.52 ID:apQuon2S0
また神戸製鋼か

18: 2017/12/27(水) 14:15:18.46 ID:bBnOVpeL0
>>2
誇らしい

3: 2017/12/27(水) 14:05:03.45 ID:mUvq7gNP0
お前は辞任しろ。ふざけるな
お前は改善することができない。

5: 2017/12/27(水) 14:06:08.79 ID:FaQAxmne0
見つかって良かったじゃん

事故が起こったら責任追及しないといけないけど
そうじゃないのならリスク管理がちゃんと働いていたということ

11: 2017/12/27(水) 14:10:10.92 ID:6BjA3u9s0
>>5
リスク管理できたのは東海だけどな

17: 2017/12/27(水) 14:14:55.76 ID:Fa7RSliZ0
>>11
だよな~w

6: 2017/12/27(水) 14:06:13.46 ID:AIHpKRCA0
即抜け脱線ゲーム二なるところだった

7: 2017/12/27(水) 14:07:59.91 ID:ZpLom6va0
こわいなぁ・・・

8: 2017/12/27(水) 14:08:10.57 ID:LXrNTqYT0
またか
次々に見つかるな

9: 2017/12/27(水) 14:08:42.43 ID:dMJMbXft0
こちら亀梨公演前露出ショー

12: 2017/12/27(水) 14:10:52.22 ID:4C5OP0kb0
年越し前に嫁との亀裂が修復できない

14: 2017/12/27(水) 14:11:38.15 ID:FaQAxmne0
>>12
亀裂の割れ目にはめて修復しろ

21: 2017/12/27(水) 14:17:35.17 ID:ZBrFD9HU0
>>12
1人で食う年越し蕎麦もなかなかええもんやで

36: 2017/12/27(水) 14:33:48.92 ID:D+2jJ4W/0
>>12
そもそもくっついてなかったんだよ

105: 2017/12/27(水) 15:24:21.62 ID:N/9EokKB0
>>12
三塚博が「大阪の会社に東海道新幹線を持たせるな!東京の会社でなければならん!」としたのは果たして正しかったのか。

13: 2017/12/27(水) 14:11:35.77 ID:sbZDudx30
神鋼!神鋼!住金だろうが神鋼!

また神戸か

16: 2017/12/27(水) 14:14:29.18 ID:ZfS/m47T0
歴代社長「知らなんだ」

19: 2017/12/27(水) 14:16:43.64 ID:81GomSmy0
本当の原因は…

【 定員オーバーによる重量超過による想定外金属疲労! 】

【 法律的には、満員電車の運用は違法行為・違法運用 】

これマジやで

27: 2017/12/27(水) 14:21:35.45 ID:Bv0D3D/30
>>19
それを見越した安全確保のための台座鋼材の強度要求設定だったはずだが
鋼材のあれがあれだったために

20: 2017/12/27(水) 14:17:33.54 ID:PXRtsF670
JR西日本には、絶対に、過去に異音異臭発生で止めて大したことなくて、
止めた判断をした担当が日勤教育で地獄送りにされた過去があると思う。
福知山線と同じ構造。何も変わっていない。

144: 2017/12/27(水) 15:45:49.71 ID:rqhxmEzB0
>>20
普通にありそうだね。だから、自分の判断では止めたくなかったw

22: 2017/12/27(水) 14:18:18.39 ID:TjTx3YAa0
昔々、「蒸気機関車」の時代からやっとる「始業点検」の方法
古典的な「打音検査」全新幹線車両の台車を「トンカチ」でトントン叩けや。

23: 2017/12/27(水) 14:19:38.59 ID:cI1YMFCB0
「それは神戸製鋼に訊いてください」
ワロタ
人ごとかよ

24: 2017/12/27(水) 14:20:15.21 ID:Bv0D3D/30
>>23
マジで?神鋼も悪いがJR西相当クズだな

26: 2017/12/27(水) 14:21:24.83 ID:BnTtZb7e0
>>23
マジ?
これはJR西日本不買案件だな。関東に住んでるけど。

57: 2017/12/27(水) 14:56:54.64 ID:oXNWEDal0
>>23

25: 2017/12/27(水) 14:20:52.82 ID:pTbxbdWm0
見つかったら補修できるようなものなの?

28: 2017/12/27(水) 14:21:55.63 ID:pWwltdd30
そろそろ新幹線っていう呼び名どうなの?

42: 2017/12/27(水) 14:44:20.67 ID:Kxde2Qjw0
>>28

それより旧い「幹線」が残ってるからな…

46: 2017/12/27(水) 14:50:16.22 ID:iwxLQmzp0
>>28
弾丸特急でいいやろ

29: 2017/12/27(水) 14:22:47.09 ID:pTbxbdWm0
500系の方が古いのにな

31: 2017/12/27(水) 14:24:31.12 ID:LjKD3Ays0
>>29
全車両をかっこいい500系に入れ替えるべし

30: 2017/12/27(水) 14:23:32.81 ID:7qvRM4rB0
都市部の駅にホームドアをなかなかつけないとかJRは安全軽視の姿勢が強い
ここで徹底艇に叩くべきだわ

32: 2017/12/27(水) 14:28:19.78 ID:pTbxbdWm0
良かったな
インドネシアに売れなくて

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514351063/