6597c300bc914c772e9557f01c6c0f63_e372

1 2018/06/04(月) 00:41:16.04 ID:CAP_USER9

“住みたい街”ランキング上位の武蔵小杉ーー混雑率188%、憎しみすら感じる電車通勤事情


同駅周辺は近年、大規模マンション開発によって居住者が急増し、首都圏屈指の混雑スポットになった。
2016年度に国土交通省が行なった調査によると、武蔵中原-武蔵小杉間の混雑率は188%と、首都圏のJRでは3番目だという。

「毎朝の“つり革の奪い合い”がツラいですね。痴漢も怖い」(27歳・女性)

「すし詰めすぎて、電車を降りたら尻ポケットに入れていたiPhoneの画面が割れていた(泣)。僕は長年ここに住んでいるけど、10年前はこんなに混雑してなかった…。正直、“新住民”に対しては憎しみに近い感情を抱いています」(40歳・男性)

前出の川崎地域連合の関係者はこう話す。

「武蔵小杉駅のみでなく南武線全体に対して、車内の混雑緩和やホームの拡幅(かくふく)を求める声と署名が集まっています。
これまでも川崎市には要望を伝えてきましたが、今回は行政ではなくJR東日本さんに提出することも検討しており、『ラッシュ時の増便などによる車内混雑の緩和』『ホーム拡張』『車両数増加』『線路の高架化』を求めたいです」

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180603-00105312-playboyz-soci


4 2018/06/04(月) 00:42:50.06 ID:Pe9o05Q/0
この件はひたすらJR東日本が可哀想すぎる


5 2018/06/04(月) 00:43:08.62 ID:ZqsmJlS40
なんでそんなとこに住みたがるのかわからない


9 2018/06/04(月) 00:44:19.70 ID:TiJp1ort0
毎朝そんな辛い思いして家族を養って何が楽しいの?
人生一度切りしか無いんだし
楽しんだほうが勝ちじゃね?


10 2018/06/04(月) 00:44:33.48 ID:f8VpRxjX0
とりあえず川崎市と開発業者はシムシテーやったほうがいいな


11 2018/06/04(月) 00:44:39.07 ID:xBH0L7550
情弱かよ


12 2018/06/04(月) 00:44:42.29 ID:G0fT938A0
嫌なら住むな


13 2018/06/04(月) 00:44:56.01 ID:qLDt3XHT0
インドを見習え


17 2018/06/04(月) 00:45:17.22 ID:JEOM2zXd0
引っ越せば良いのに・・・


18 2018/06/04(月) 00:45:23.32 ID:ZqsmJlS40
元から武蔵小杉に住んでた住民が文句言うならわかる
もうすでにラッシュがヤバいことになってるのに
新しく入ってきた奴はただのバカ


20 2018/06/04(月) 00:45:40.49 ID:QFUH9AOH0
そんなところにホイホイタワマン買って住むやつがオカシイ
タワマンブーム後に住んでるなら自業自得


23 2018/06/04(月) 00:46:11.22 ID:aATyaE/l0
自転車だとか車で通勤する奴がここに住めばいいだろ


24 2018/06/04(月) 00:46:13.38 ID:Pe9o05Q/0
新住民にはだったら住むなよと言えるけど
旧住民はほんとに可哀想


26 2018/06/04(月) 00:46:23.59 ID:UcI7RvQ10
もう新幹線停車しかないでしょ
新線つくるよりは簡単だし


43 2018/06/04(月) 00:49:04.06 ID:iCz4B5Uj0
>>26
止まる駅増えるの迷惑だし駅の間隔短すぎるし無理でしょ




27 2018/06/04(月) 00:46:28.27 ID:1WjtpJNf0
理解できん
自業自得

元から住んでいた人は流石に気の毒だけどね
新しく来た人は自業自得の加害者だわな


28 2018/06/04(月) 00:46:39.50 ID:KODM8w6u0
生活圏のリサーチすらしないで、でかい買い物して他人にどうにかしろと
高学歴でいい仕事についてるならそのへん上手くやるだろ


33 2018/06/04(月) 00:47:26.69 ID:trX8E3MX0
JRにお願いして作ってもらった駅なのに今度は文句垂れるとか何様なんだよ。。
高層マンションあんだけ建てれば当然の結果。
それを読めなかったやつが悪い。
昔から住んでた人は気の毒だね。


35 2018/06/04(月) 00:47:44.41 ID:iCz4B5Uj0
JRがタワマン建てたわけじゃないのに無理難題を要求されるのか
住人が負担してコミュニティバスでも走らせたら良いじゃん


45 2018/06/04(月) 00:49:08.51 ID:ZqsmJlS40
>>35
別にJRが住んでくれとお願いしたわけじゃないしな
整備しろというならその費用を武蔵小杉駅利用者で用意しろよ


40 2018/06/04(月) 00:48:18.95 ID:/LjrZuUbO
まさに嫌なら住むなとしか
もう八王子から通勤した方が早いのでは?


51 2018/06/04(月) 00:50:04.17 ID:clCDgQwc0
南武線の混雑は昔からなんだよな
沿線自治体とJRは混雑がひどいのに何もしなかった

南武線沿線と田園都市線沿線は人の住むところじゃない


64 2018/06/04(月) 00:51:28.45 ID:91sNMeHX0
>>51
そりゃちょっと何かするだけで数百億飛んでいくんだから


52 2018/06/04(月) 00:50:04.90 ID:s7b6MTgu0
150万都市で背骨となるべく鉄道網が南武線一本だけとかね。
市域が狭いとは言え、それだけで人口増やすとか無計画すぎ。
東京のインフラ頼みでいけると思ったんだろうけど。


54 2018/06/04(月) 00:50:19.67 ID:1olzn1VK0
ムサコはまだまだ、住民増えるから
もっと地獄になるよ


58 2018/06/04(月) 00:50:46.65 ID:gidjvCM20
再開発という名の乱開発の見本だな。
この失敗を教訓にしてくれw


61 2018/06/04(月) 00:50:54.36 ID:8Z4F3qs40
これはJRじゃなくて無責任な都市計画を行った自治体ののせいだからな


66 2018/06/04(月) 00:51:39.31 ID:4srOk9zn0
ちょっと前の印象が強くて住みたいとは思わないな
アパート借りて2年くらいならまぁいいけど
マンション買ってる人間の気が知れない


76 2018/06/04(月) 00:52:57.51 ID:IG4LLd/Z0
>>66
昔の印象ってわかってるんだろ
今はそう思わない人が多いということよ


69 2018/06/04(月) 00:52:32.48 ID:7nzzgJji0
椅子なし車両を増やすしかないのでは。


77 2018/06/04(月) 00:53:07.37 ID:O0BkNF8h0
そろそろ住みたくない街ランキング1位になりそう



引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528040476/