1: 2017/10/16(月) 17:48:30.32 ID:TyxY7zOJ0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典

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中国において大きな人気を集めている日系メーカーの自動車。その理由の1つが、長い距離を走っても故障が少ない、丈夫で長持ちという点だ。
中国メディア・今日頭条は7日「日系車の質がフォルクスワーゲンに完勝していると言うだけの証拠がある」とする記事を掲載した。
 
記事は「日本系とドイツ系のどちらが優れているかという話は、自動車ファンの間で比較的激しく議論される問題だが、それぞれに一理あって相手を納得させるまでには至らないものだ」としたうえで、米国の雑誌が先日各メーカーの自動車に32万キロを走行させてそのコンディションや故障状況を評価するという調査を実施したと紹介した。

そして、調査の結果上位に入った9車種のうち、トヨタが5車種、ホンダが3車種、フォードが1車種という結果になったと説明。
「基本的に日系車で独占されたが、それよりも驚きなのは、自動車強国のドイツ系が1つも入っていないことだ」と評している。

中国のネットユーザーからは「日系車は信頼性でドイツ系を上回っている。これには納得せざるを得ない」、「ホンダの車に9年載っているが、ちっとも故障しない」、「今、日系車は中国で進化し続けている。10年もすればフォルクスワーゲンの地位は日系に取って代わられるだろう」など、記事の内容に賛同を示す感想が見られた。

http://news.searchina.net/id/1645873?page=1

2: 2017/10/16(月) 17:49:50.21 ID:qsaL5dOJ0
中国で凄いよね、日本車の人気

いつの間にか中国メーカーになってるんじゃないか?

>>2
エンジンとトランスミッションが作れない(設計も保守もできない)シナにはムリです。

>>120
買収という意味だと思うが

3: 2017/10/16(月) 17:50:00.31 ID:o3cSeA4n0
神戸製鋼でできてるからな

>>3
偽装しててこの結果は驚愕だよな

>>3
はえーよw

>>3
その偽装素材で作った車で安全性テストしてるだろうから問題無い

4: 2017/10/16(月) 17:51:25.73 ID:PRwC/A3t0
日本車はノーメンテで10年走れるようになってるから
ドイツ車は部品交換が前提だからな

5: 2017/10/16(月) 17:52:49.32 ID:i0MGWyr40
32万kmテストってすげーなw
どうやってテストしたんだろ

6: 2017/10/16(月) 17:53:38.80 ID:8H3e9l6B0
中国が下心なしに褒めるわけないから
なんかあるんだろ

7: 2017/10/16(月) 17:53:59.09 ID:0jQ4yjhk0
中華トヨタはエンブレムが 中 になってるんだろ

>>7
アメリカンヒーローかよ

9: 2017/10/16(月) 17:56:00.27 ID:VA61A7xP0
だったら暴動起すなよ

10: 2017/10/16(月) 17:57:04.09 ID:oMC1u8Su0
10年10万キロは何の問題もなく走れる日本車
メーカーの保証が切れるまでは壊れないけど切れたら壊れまくるドイツ車

好きな方に乗ればいい

11: 2017/10/16(月) 17:58:02.19 ID:qsaL5dOJ0
BMWとかベンツとか、なんであんなに壊れるんだ?

>>11
次のを買わせる為
よく言えば耐久性の調整ができる程の技術があるという事だがw

>>11
開発・製造してる社員が定時で帰ってるから
同じ条件で作ったら日本車も同レベルまで落ちるよ

.>>11
お高いのに故障はするのかよ。

>>11
土曜日の朝、東名川崎インター入ってしばらくすると路肩に止まってるのが
ポルシェやフェラーリ。

12: 2017/10/16(月) 17:58:14.58 ID:2g5zA+ki0
ドイツのインチキは酷すぎる

13: 2017/10/16(月) 17:58:29.89 ID:PjdX2cvZ0
日本車は中国で買うと以外と高い
ラグジュアリやスポーツカーなら尚更

14: 2017/10/16(月) 17:58:48.77 ID:89wARUTC0
昔は日本の電子産業も今の自動車産業みたいに世界から賞賛されてたのに残念で仕方ない。

ワイは来年から大手の家電メーカーに就職するから頑張るよ。

>>14
家電も面白いの作れば売れるぞ。
冷蔵庫に液晶テレビつけるとか。

15: 2017/10/16(月) 17:59:38.87 ID:vXoDpaeq0
BWW、数年経ったら足回りフワフワでめっちゃ高速怖かった
ポンコツすぎて引くよ

>>15
ダンパーやアッパーマウントは5年ごとに交換やで

16: 2017/10/16(月) 18:01:44.13 ID:VZTf3H/Q0
本当に優れているならもっと欧州でシェアが上がるはず
ホンダなんか国によってはシェア1%以下、欧州での日本車の不人気っぷりはすごいぞ

>>16
ヒュンダイは欧州でのシェアがあがってが優れているとは思えない
日本車は欧州で関税のせいか価格が高すぎる
マツダのアクセラとか確かBMの3シリーズ並みの価格だったはず
そら難しかろう

>>16
米国と中国は、いいものはいいと言える人種。
なので日本車も売れる。
ヨーロッパは差別的で保守的。
欧米以外がヨーロッパ内で台頭することを許さない。
日本は未だに鹿鳴館。
欧米は最高でアジアは屑だと決めつける。
そういう意味では日本はヨーロッパに近い。
ただ、それだけだよ。

>>16
欧州はディーゼルが主流なのと関税が高いんじゃないかったかな。

>>16
日本車にはアホみたいな関税ある。

新婚旅行で行ったイタリアにデミオが走ってて驚いた。
日本じゃ100万ちょいだが、あっちじゃいくらするんだろ。

>>16
ドイツ車の日本での関税はゼロ。
逆にEUでの日本車への関税は10%

18: 2017/10/16(月) 18:05:00.66 ID:NdZyxLxv0
ドイツ車もメンテすりゃ頑丈だよ
電装系が気候合わないのかありえない壊れ方するけど
まあ日本車の電装系が高温多湿でも耐えるだけなのかもしれない
でも壊れないってのはそれだけで価値がある
中国は地域により気候が大きく変わるから基本的には日本車の方が信頼性高いと評価されるだろうね
ただ将来アウトバーンみたいなのが出来たら日本車の多くへ物足りないと評価下しそう

>>18
110キロにするにもこんな大騒ぎしてるのにアウトバーンなんて実現しねーよw

21: 2017/10/16(月) 18:07:36.92 ID:1R8qohVU0
でもブランドイメージの壁が大きい

22: 2017/10/16(月) 18:08:25.65 ID:/CpqC51P0
中国で一番売れてるのはドイツ車ですから、VWなど中国専用車種を発売して首位になってます。

24: 2017/10/16(月) 18:09:38.38 ID:dIPK+RU40
造りはドイツ車の方がしっかりしてるのは事実じゃないかな
xシリーズとか凄いゴツいしパワフルだし

>>24
排ガス不正だもんな

27: 2017/10/16(月) 18:11:27.38 ID:3T8sc9P40
中国は距離走るだろうから
20万オーバー状態のリサーチは大事だろうな

29: 2017/10/16(月) 18:12:21.35 ID:teBA0e5/0
こんだけメイドインチャイナが溢れてるんだから自国で車くらい作ればいいのに

30: 2017/10/16(月) 18:12:25.35 ID:HpNV61dt0
国内のクソみたいな規制がある限り勝てるわけない

31: 2017/10/16(月) 18:12:45.20 ID:4aIT8XB30
テストしたのがアメリカなら日本車有利だな
高温多湿のフロリダやら砂漠のネバダやらあるし

32: 2017/10/16(月) 18:13:45.35 ID:i6d4isbr0
基準値を越える排ガス出して馬力も出します

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1508143710/