1: 2017/09/04(月) 15:45:12.14 ID:JsoxcPAV0● BE:645596193-2BP(2000)

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「観光マイカー課金」候補地に鎌倉
09/04 13:21

観光地での渋滞の解消策として、マイカーで観光地に入る利用者にお金を課す、新たな制度が検討されている。
その候補地に、神奈川・鎌倉市があがっていることが、FNNの取材でわかった。導入されれば、国内で初めてのケースとなる。

国土交通省は、「エリアプライシング」と呼ばれる、マイカー観光に課金する制度の導入を検討していて、9月7日の研究会で、候補地を数カ所選定する。
その候補地の1つに「鎌倉」があがっていることが、FNNの取材でわかった。

鎌倉市の観光中心地域の交通量は、この10年で1.4倍に増え、緊急車両が通れないなど、市民生活に影響が出ている。
新たな課金制度は、休日の混雑する時間帯に限り、鎌倉の中心地にマイカーなどで入る観光客が対象で、金額は、車1台につき1回1,000円程度で検討しているという。

国土交通省は今後、ブレーキや走行ルートなどのデータが保存できる「ETC2.0」と、人工知能を使った実証実験を行い、具体的な課金の箇所を決めることにしている。

FNN
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00369353.html

4: 2017/09/04(月) 15:49:49.85 ID:yHMghDyM0
南林間のオレの場合は片瀬にクルマ停めて江ノ電で来なって事だよな
いいと思う

47: 2017/09/04(月) 16:39:04.50 ID:1eB70gpP0
>>4
中央林間(終点)にいつか行ってみたい
何があるんだ?

89: 2017/09/04(月) 18:42:47.38 ID:rTCyT8GH0
>>4
小田急で藤沢出て江ノ電だろ
片瀬とか駅近の駐車場あまり無いぞ

5: 2017/09/04(月) 15:50:26.26 ID:VPVN77e80
上高地みたくしろや

52: 2017/09/04(月) 16:45:40.04 ID:7BOWDuzH0
>>5
鎌倉市内に大規模な駐車場は無理なことと、横須賀線で市内中心部まで直接行ける。

6: 2017/09/04(月) 15:50:56.70 ID:JR9jKqU90
渋滞してる真上をモノレールで走ると優越感に浸れる

7: 2017/09/04(月) 15:51:47.54 ID:xRg0IyQu0
普通は半世紀前ぐらいに計画立ててバイパスや有料道路で通過させちゃえばいいだけだったんじゃ

8: 2017/09/04(月) 15:52:39.19 ID:/l40yEWL0
鎌倉住みだけどマジで他県ナンバーとか邪魔だからこの制度になって欲しい
ついでに住民税も下げてくれると嬉しい

14: 2017/09/04(月) 15:56:26.83 ID:NguFoFtV0
>>8
津波来たとき危ないから引っ越した方がいいよ

18: 2017/09/04(月) 15:59:19.02 ID:6DClFxfk0
>>8
観光地に住んでるのがそもそもの誤り

42: 2017/09/04(月) 16:28:16.28 ID:N8JX1j6d0
>>8
鎌倉市の住民税は、高いですからねー。

90: 2017/09/04(月) 18:47:52.96 ID:EwqEK/dL0
>>8
観光客減って税収減ったら、税金上がる可能性もあるよね

9: 2017/09/04(月) 15:53:03.20 ID:npsNBMVq0
鎌倉みたいなB地区行く時点でお察し

11: 2017/09/04(月) 15:53:31.20 ID:UZh1GCys0
友達の家に行くとき大船からつるはちの裏通って行くんだがどうすれば…海岸の道が江ノ島あたりみたいに動かなくなるだけじゃねーのか

12: 2017/09/04(月) 15:53:43.59 ID:JR9jKqU90
源氏車の紋付けて鎌倉に来るのは公方を僭称するため

13: 2017/09/04(月) 15:55:28.03 ID:kTV9LGM+0
北鎌倉駅とその周辺の鄙びた雰囲気が好きだったのに、今は外国人だらけ

15: 2017/09/04(月) 15:57:15.13 ID:Gef+yypu0
鎌倉にレンタサイクルあるんだけど駐輪場はないし北は渋滞してるし、あの行政は首にしたほうが良い。

16: 2017/09/04(月) 15:58:30.46 ID:A/wByKUU0
移動に時間掛かるからバスの量増やせよ

17: 2017/09/04(月) 15:59:12.54 ID:4z6iEhHW0
その前に道幅広げろ

21: 2017/09/04(月) 16:01:30.02 ID:HXHUKLPp0
ロンドンみたいな渋滞税も頼む
カッペリーニは電車で都内に来い

都内に在住者には更なる税金も

22: 2017/09/04(月) 16:02:43.51 ID:fQQhUjAR0
本来自治体が高度成長期のお金に余裕があった頃から
コツコツとインフラ整備にお金をかけて交通量増加に適した道路工事をすべき所を
歴史と伝統にあぐらをかいて怠ってきたツケを観光客に払わせるのは気分良くないな
今まで何してたの?

58: 2017/09/04(月) 17:03:42.18 ID:u+FkJNpJ0
>>22
それな
NHKにしても今頃NHK光とかNHK 4Gとか1300円くらいで受信料込みでネットインフラやれてるはず

95: 2017/09/04(月) 18:55:12.06 ID:GwHKenGm0
>>22
贅沢三昧した議員さん公務員さんがたくさんいるよ

23: 2017/09/04(月) 16:10:25.52 ID:YGfSKNaF0
鎌倉のリスかわいい

34: 2017/09/04(月) 16:22:40.14 ID:1PjWdC9l0
>>23
外来種で害獣やぞ

24: 2017/09/04(月) 16:14:31.67 ID:apvjHPIW0
車の渋滞もだけど、江ノ電の混雑も半端ないっす。
観光シーズンとか遅延しまくりで本当に困る

25: 2017/09/04(月) 16:17:53.58 ID:9cuqYr440
都内に遊びに来る車も有料化にすべき

27: 2017/09/04(月) 16:18:16.78 ID:mIr3ss270
どうやって徴収するんだろ
観光かどうかの確認とかすんのかな
地元の人が観光地見に行った時はどうなるんだろ

79: 2017/09/04(月) 18:01:03.56 ID:9dK0wDn70
>>27
ETCで徴収

28: 2017/09/04(月) 16:19:01.38 ID:xYAU10Lw0
車維持してる人に1000円の出費なんてあまり意味なさそう

29: 2017/09/04(月) 16:19:14.65 ID:NCocResV0
平日も徴収するのかね?

30: 2017/09/04(月) 16:19:43.72 ID:pQoblbz00
江ノ電の増強が必要じゃね?

31: 2017/09/04(月) 16:21:04.90 ID:zuoO4R+M0
鎌倉近辺道狭すぎ

32: 2017/09/04(月) 16:22:02.20 ID:M4lA2o8n0
小町小路から八幡宮前の道を右折しようとする車と車間開けまいとする車の駆け引き
そして絶妙なタイミングでやってくる観光客

33: 2017/09/04(月) 16:22:09.28 ID:1PjWdC9l0
鎌倉にんにく

35: 2017/09/04(月) 16:22:49.68 ID:mAFPkbFk0
ETC2.0普及させたいてのが見え見え

36: 2017/09/04(月) 16:23:31.66 ID:CyUUTmRe0
海外のマネばっかり。
こんなの鎌倉に馴染むわけねーじゃん

バカじゃね

39: 2017/09/04(月) 16:26:00.26 ID:CyUUTmRe0
京都でヤレ!
ついでに守銭奴坊主の拝観税も。

40: 2017/09/04(月) 16:26:10.53 ID:VvXu0g3t0
逆も徹底してほしい。
鎌倉在住者も他の地域に行くときは、必ず課金されるみたいなw

41: 2017/09/04(月) 16:27:59.70 ID:4YrPS3Sk0
頼まれてもあんなとこ車でなんか行かねえだろ

44: 2017/09/04(月) 16:31:13.03 ID:tcjThz/t0
実家が鎌倉で、年老いた母親の面倒見に行ってるから観光客扱いされると困るわ。
正月みたいな規制(実家ありとか住民とかはエリア内に入れるがそれ以外の車は一切エリア内通行不能)ならむしろ歓迎。

引用元: http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1504507512/