1: 2017/03/15(水) 08:07:09.69 ID:CAP_USER9

12jr2
JR北海道が苦境だ。2016年11月に単独では維持困難な10路線13区間の公表に追い込まれた。

全路線の約半分の距離の見直しを示した島田修社長は、その赤字構造を「バケツに穴が開いたような状態」と表現する。
国鉄分割民営化から約30年が経過。JR東海のリニア中央新幹線や16年10月のJR九州上場をその光とすれば、影を一身に背負うのがJR北海道。島田氏の苦悩は深い。

島田氏の社長就任は14年4月。11年5月の特急列車脱線火災事故を受け、12年に常務を退任し、子会社の社長を務めていた。
当時JR北海道は混乱の極みにあった。

11年には中島尚俊社長(当時)が小樽市沖合で遺体で発見。
相次ぐトラブルや複雑な労使関係を苦にした自殺とみられる。

13年9月には貨物列車が脱線、その後レールの異常放置や検査数値の改ざんも発覚し野島誠前社長は事実上の更迭。これを受け労使対応の経験もある島田氏に白羽の矢が立つ。

JR北海道、四国、九州は三島会社と呼ばれ経営基盤がぜい弱だ。
ドル箱路線がなく、鉄道の赤字は解消しようがないため民営化時に国から経営安定基金を与えられた。
その運用益で赤字を埋める構想だったが、バブル崩壊後の金利低下でもくろみが外れた。
3社の中でもJR北海道は厳しい。九州と比べ北海道の人口密度は5分の1。
利用者が少なく長い路線を抱え冬には除雪費もかさむ。単独で維持困難な路線も自治体との協議はこれから。
「早く道筋をつけないと経営破綻の恐れもある」(銀行幹部)。残された時間は少ない。
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JR北海道社長 島田 修(しまだ・おさむ)
1958年生まれ。80年、東京大学経済学部卒業後、旧国鉄入社。
JR北海道常務、JR北海道ホテルズ社長などを経て2014年4月JR北海道社長就任。
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(山下 守=文 AFLO=写真)
http://news.livedoor.com/article/detail/12786794/



2: 2017/03/15(水) 08:07:44.22 ID:rXleh+/R0
自分たちの給料減らしたの?

6: 2017/03/15(水) 08:09:44.52 ID:dK49vyG70
>>2
給料少な過ぎて、社員が絶賛流出中。

215: 2017/03/15(水) 08:57:41.78 ID:ml71scAO0
>>2
それまっさきに下痢チョ民盜とシロアリ公務員に言えよ

4: 2017/03/15(水) 08:08:05.19 ID:meoDbU2K0
一方下痢はアメリカのインフラを助けていた

5: 2017/03/15(水) 08:08:35.93 ID:vNU1gZmG0
ほっかいどう、でっかいどう

7: 2017/03/15(水) 08:10:10.81 ID:KFZh0Qb00
東芝社長「経営者が無能なんじゃないか?」

8: 2017/03/15(水) 08:10:52.81 ID:gctzA1Lx0
どうしようもねえな

9: 2017/03/15(水) 08:10:56.61 ID:w7wQ0QHu0
社長の給料が気になる。

10: 2017/03/15(水) 08:11:13.24 ID:mmnIe+d90
JR四国「新幹線走らせたら?」

71: 2017/03/15(水) 08:25:19.68 ID:B0AD/y+W0
>>10
LCC使えば5000円以内で行けるこの時代では…

344: 2017/03/15(水) 09:36:16.96 ID:7HVrqUGW0
>>71
ガワだけ新幹線、やで

11: 2017/03/15(水) 08:11:16.44 ID:3lwbbmBnO
今のうちにキタカ買っとくか

12: 2017/03/15(水) 08:11:23.61 ID:QxI63np6O
JR北海道は職員のレベルが低すぎるからだろ
使えない奴らばっかりで運営してりゃ、そりゃ経営難になるわ

16: 2017/03/15(水) 08:12:26.42 ID:gctzA1Lx0
>>12
北海道滅ぼさねえ限り、赤字脱却は無理だわ

64: 2017/03/15(水) 08:24:13.27 ID:psgn4fQf0
>>12
違うよ。
人口の割に路線が多すぎる。というか路線長が長すぎる。
かつては石炭・木材等の産業資源を運んでいたが、それらがなくなり
少ない人間だけでは元から採算がとれない。
加えて雪対策が必須で費用がかかり、寒冷のためにも費用がかかる。

おまけに、農業の規模拡大化で札幌以外の周辺部の人口は減るばかり。
幾つかの重点路線以外は廃線にしてバスにしたほうが効率がいい。

186: 2017/03/15(水) 08:49:19.30 ID:80Aimv140
>>12
どんな有能でも無理やで

13: 2017/03/15(水) 08:11:43.25 ID:pdKmAKyp0
そりゃ台風で運行が止まったほうが、経営にプラスに働くんだからなwww

182: 2017/03/15(水) 08:48:42.33 ID:+dze5XYN0
>>13
日高線みたいに止まるだけならいいけど
石勝線は復旧するのに余計にお金かかってるからね

14: 2017/03/15(水) 08:11:54.83 ID:6U4E5fGa0
まだバケツだと思ってたのか最初からザルだったのに

15: 2017/03/15(水) 08:12:09.18 ID:9fV81ztf0
まあ連合組合関連は共謀罪まってるしな

17: 2017/03/15(水) 08:12:46.15 ID:RedXFiql0
社長「ケツに穴が開いたような」

67: 2017/03/15(水) 08:24:34.26 ID:ust/TDkQ0
>>17
ケツが割れたような

192: 2017/03/15(水) 08:50:28.34 ID:7rb5qiNu0
>>67
ケツを掘られたような

18: 2017/03/15(水) 08:12:53.15 ID:8TUl1Qai0
ステップ1 JR東日本がJR北海道を吸収合併
  ↓
ステップ2 JR東日本からJR首都圏(関東甲信)を分離独立
  ↓
ステップ3 JR首都圏株式公開で(゚д゚)ウマー
  ↓
JR東日本の実態は(新幹線+新潟東北+北海道)となるので、JR東日本の既存株主は('A`)マズー
  ↓
ステップ4 そこで既存株主に一定割合のJR首都圏株を分配 (*゚∀゚) ウヒャヒャ

※リニア開通にあわせ、甲府駅以西の甲信地方をJR東海の管轄に変更するのも一つの案。

118: 2017/03/15(水) 08:34:38.24 ID:QeXDHIQw0
>>18
完全民営化でどうやってやるの?
東日本の社長も拒否ってたのに

174: 2017/03/15(水) 08:46:42.98 ID:dqNt3Nty0
>>18
ステップ1がいらない

350: 2017/03/15(水) 09:39:04.18 ID:0lczni1f0
>>18
東日本に東北新幹線全譲渡すれば五分五分ぐらいか?

19: 2017/03/15(水) 08:12:54.94 ID:rFlgcZAlO
全員説教部屋送りで新規で採用しろ

20: 2017/03/15(水) 08:13:23.02 ID:bH8HE0vS0
30年間札幌駅前で騒いでるだけで食ってる国鉄労組の連中に金払うのやめたら少しは補填できるんじゃね

65: 2017/03/15(水) 08:24:18.53 ID:+iKsMLz20
>>20
ほんとこれ
こいつらがいる限り再建なんてあり得ない

177: 2017/03/15(水) 08:47:19.70 ID:3SDj86GH0
>>20
JR北海道の労組は、ほとんど中核派だと認識してる。

21: 2017/03/15(水) 08:13:34.28 ID:ZHVGqpuE0
無能

22: 2017/03/15(水) 08:14:06.88 ID:99HUv1n/0
一昨年だけで百人近くが辞めてこれまでで二十代、三十代の三分の一が辞めた
バブル期でも分割民営化でクビきったから採用控えてその後氷河期だから四十代も少ない
既に東から出向で人を入れてもらっている
この先生きこのこるには

29: 2017/03/15(水) 08:16:19.25 ID:snK+YlBy0
>>22
会社がダメになる典型だよな
30代40代が次々に辞めていって、新入社員と年寄りしかいないような会社

43: 2017/03/15(水) 08:18:10.35 ID:RX35IXuT0
>>22
年功序列で馬鹿が残っているから
高学歴化した若者が皆嫌がって辞めていく。
これだけの事。
北海道の進学率は低いが、札幌中心に全国平均に近い。
こういう若者が地元の有力企業として入社しても、中身は
学のない馬鹿ばかり。経営陣など普段は接しない、現場が最悪。
だから辞めていく。

24: 2017/03/15(水) 08:14:14.13 ID:cBGkEbCu0
労組様々やん。

当然の結末。

予見できなかったって言い訳はいらないから。

25: 2017/03/15(水) 08:14:34.62 ID:t6UEzf/O0
皆車を使うから汽車に乗らない
どないせえと

30: 2017/03/15(水) 08:16:28.82 ID:e/zr4eqZ0
JAL方式で一度潰すしかないだろう
労組も解体できるし一石二鳥

31: 2017/03/15(水) 08:16:37.15 ID:TvgMaq6j0
北海道の環境だと、どんなに優秀でも単独維持は無理だろ

32: 2017/03/15(水) 08:16:41.76 ID:ryxx5c0G0
知らんがな

引用元: http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489532829/