1:2016/03/06(日) 21:06:46.57 ID:CAP_USER*
001


ホンダは日本国内で2018年までにセダン型の「シビック」を復活させる。販売低迷で2010年に国内生産を打ち切ったが、北米を中心に販売を継続した海外では高い人気を誇っている。知名度のあるシビックを復活させることで、落ち込んでいる国内販売をテコ入れする狙いだ。

八郷隆弘社長が2016年2月末に開いた記者会見で「日本でも販売を検討する」と述べ、2年以内に再投入する方針を明らかにした。


2010年には国内生産を止める

シビック再投入の理由として、八郷社長は「いろいろ日本の市場を見て、販売店の話を聞いても、
シビッククラスのセダンを望むお客さまもいる。特に少しスポーティな先進的なセダンが望まれており、そこをしっかり提案できないか、(シビックの)販売を検討する」と説明した。

シビックといえば、1972年に初代が発売され、ホンダの乗用車の歴史の中で最も古いブランドだ。
1990年代まではハッチバック型を中心に人気となった。しかし、SUV(スポーツタイプ多目的車)などが登場すると販売は低迷し、スポーツタイプを除いて2010年に国内生産を停止し、9代目以降は国内で販売されなくなった。

そんなシビックだが、海外では今も高い人気を誇る。北米で2015年11月に10代目としてフルモデルチェンジしたセダン型シビックは、新型プラットフォームとダウンサイジングしたターボエンジンを採用して優れた走行性能を実現。
広い室内空間や内装なども評価され、最も優れた新車に贈られる2016年の「北米カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したほど。

日本向けには、このシビックをベースに改良して販売する考えだ。
中高年に人気の車種を再投入

それにしても、一度は国内市場から消えたシビックをなぜ復活させるのか。

ホンダは2013年に発売した小型HV「フィット」、小型SUV「ヴェゼル」の主力車のハイブリッドシステムに不具合が発生してリコールを連発。
ライバル勢より国内販売の落ち込みが目立つようになり、2014年に投入した小型セダン「グレイス」も苦戦が続いている。

こうした苦境から脱するためには、中高年層に人気だったシビックを再投入し、巻き返しを図る必要があると考えたわけだ。

シビック復活の表明を受け、ネット上では「ウキウキするぜー」「次はシビックを買う」などと盛り上がりをみせている。
ただ、歓迎の声の中には「なぜ、セダンなの」「ハッチバックを復活させて」といったハッチバックファンのコメントも少なくない。

http://www.j-cast.com/2016/03/06260373.html?p=all
2:2016/03/06(日) 21:07:57.54 ID:2t+Dyhqo0
TypeRは既に売ってるじゃん。
4:2016/03/06(日) 21:08:04.97 ID:Y/Cd9/aQ0
>>1
>シビッククラスのセダン
シビックってセダンだったっけ?
5:2016/03/06(日) 21:08:24.15 ID:M2EW3o450
なんでこれ高額化していったの?
534:2016/03/07(月) 00:14:35.11 ID:p2HGNGX9O
>>5
自動車ってクラスアップしていっちゃう車種がある。いつの間にかかつてのアコードに立場が上がっちゃったから高くなった。
7:2016/03/06(日) 21:08:29.25 ID:M972CdH+0
セダンってw シビックっていったらハッチバックだろうが
8:2016/03/06(日) 21:08:31.35 ID:gvN8D7hV0
こんな顔、シビックじゃない・・・。
9:2016/03/06(日) 21:08:40.92 ID:JAND8nHv0
は?ハッチバックないの?
かぶるなら、フィットを潰すべき
11:2016/03/06(日) 21:08:51.63 ID:uzzbYzd40
欲しいのはハッチバック
12:2016/03/06(日) 21:09:04.16 ID:t9f13x9O0
結局出すのかよ。
コロコロ変わる戦略だな。
16:2016/03/06(日) 21:09:35.65 ID:8qXoAQWf0
アメリカのシビックではうれんよ
セダンにしろハッチバックにしろ

ゴルフくらいのハッチバックで
プレミアム感だしたシビックで出して欲しい
22:2016/03/06(日) 21:10:59.50 ID:s5lJXUlJ0
日本人はモノを大切にしない。
何でもコロコロ買い換えてクルマなんて大切に乗れば30万キロは余裕で走る。
日本人に「もったいない」という言葉を浸透させよう。
23:2016/03/06(日) 21:11:10.76 ID:RpIhZH2o0
150万くらいなら考えてやってもいいがな。
24:2016/03/06(日) 21:12:08.82 ID:Pak4sUKx0
いやアコードだろ
あんなに女受けの良い車はないよ
乗り降りが楽だもん
27:2016/03/06(日) 21:12:41.49 ID:+Coizghk0
国内ではもうブランド力ないんじゃないの
29:2016/03/06(日) 21:12:47.46 ID:OOpHdaTN0
中型セダン? プリウスくらいの大きさ?
そんな半端なセダンが需要あんのか今?
でプリウスに勝てるの?
38:2016/03/06(日) 21:14:55.55 ID:BT6qb7Cb0
ホンダはハイブリッド推すためにガソリン車を低グレード設定にしてるのが嫌。
欲しい車はあるけど、あのハイブリッドの連続リコール考えたらガソリン車なんだよなー。
44:2016/03/06(日) 21:17:17.42 ID:e631fZ6f0
デザインも少し何とかして
53:2016/03/06(日) 21:18:40.15 ID:oGvLWDRv0
シビックが人気あったのはハッチバックのEG6だろ。
55:2016/03/06(日) 21:19:03.19 ID:wWHEM1g20
今更だね
昔の成功に頼りたくなる気持ちはわかるが
ここも老害大企業病
60:2016/03/06(日) 21:20:24.27 ID:8NjZVsM50
ホンダは路線のヅレまくりで経営失敗だな
かつての栄光はもうない
62:2016/03/06(日) 21:20:43.81 ID:iHIaLB9o0
ホンダは車名を大事にするところが好感持てる
65:2016/03/06(日) 21:21:21.03 ID:rSsiiUqU0
安くて小回りきいて小型のスポーツハッチバック
このコンセプトでたのむよ、なに3ナンバーにしてんの
特に安くてが大切!150万以下絶対
こみこみ200万以下
68:2016/03/06(日) 21:21:56.90 ID:4zXOMGbK0
車格を上げた時点でシビックの定義がアウトなんだよね。
フィットとカブるならフィットRS廃止してスポーツ志向特化させたハッチバック作ればいいのに昔のSIRやSIグレード復活させてさ。
72:2016/03/06(日) 21:23:23.38 ID:7c7YSzZr0
3ナンバーになってから魅力がなくなったな。
新しいフーラットフォームのタイプRがどんなもんか気になる。
81:2016/03/06(日) 21:24:55.34 ID:Hxi/Zpeu0
>>1
セダンの良さってなんだろ?
日本国内じゃハッチバックばかりでしょ
セダンだと高級車だけが売れているイメージ
98:2016/03/06(日) 21:28:17.41 ID:SCB8m/GC0
ハッチバックは絶対に売れ!
99:2016/03/06(日) 21:28:22.84 ID:E2d23ATQ0
シビックといえば3ドアのイメージだけどな。
100:2016/03/06(日) 21:28:29.47 ID:e69+y2Z80
【条件】
5ナンバーサイズであること
タイプRもあること
スポーツVTECもあること
108:2016/03/06(日) 21:30:45.52 ID:k7w7SN0I0
で、180万くらいで買えんの
115:2016/03/06(日) 21:32:46.20 ID:9o5ihTEq0
日本でセダンなんて売れると思ってんのか
123:2016/03/06(日) 21:35:00.55 ID:Uxj5g+RE0
>>115
ターゲットは団塊老害だと思う
まあ、老害どもは全部プリウスに流れてるけどね
134:2016/03/06(日) 21:37:47.16 ID:d7jxTRY1O
>>123
それ以上に軽に流れてる。
116:2016/03/06(日) 21:32:51.79 ID:dJmgTpvL0
ホンダで購入対象になるのはN-BOXぐらい
今、魅力があるのはスバル、マツダ、スズキ、トヨタぐらいか?
時代は変わったと思う(´・ω・`)
146:2016/03/06(日) 21:41:41.82 ID:yBSWAClF0
5ナンバーで1t切ってくれ
149:2016/03/06(日) 21:42:31.59 ID:AaGwXdCR0
Rで引っ張って日本人ごまかして
アメリカ向いてクルマ作って
マジで2輪だけに戻った方がいいと思ふ
156:2016/03/06(日) 21:45:15.30 ID:q58u0d430
それでもホンダの年商は年間10兆ぐらいあるんだろ?
どこで何が売れてんだよ
174:2016/03/06(日) 21:50:26.66 ID:w5S6OLyz0
>>156
バイクとかサーキットの収益。
あとタイとかシンガポールとかはホンダ市場主義みたいなもんだぞ。
シビックが五百万以上の高級車で買われてる。
160:2016/03/06(日) 21:46:12.99 ID:OeJaGlsV0
シビックと言えばハッチバックのイメージだから
その後継がフィットだと思ってた
170:2016/03/06(日) 21:48:12.96 ID:InEpe86R0
そもそもホンダのHマークが嫌だ
188:2016/03/06(日) 21:53:38.52 ID:/jeTgExv0
150万ぐらいなら
189:2016/03/06(日) 21:53:59.87 ID:BRN0+Hj60
ワンダーシビックを今の技術で作り直してくれ
192:2016/03/06(日) 21:55:15.81 ID:vR9Lftw10
ワンダーシビックのハッチバックモデルが好きだったんだけどなぁ。
205:2016/03/06(日) 21:59:14.71 ID:tkZMNovw0
欧州タイプのハッチバックの方が日本では需要有るだろ
セダン、ホンダのセダンなんて日本人は買わない
229:2016/03/06(日) 22:05:44.92 ID:/jeTgExv0
昔はシビックが入門カーであり
お手頃なハッチバック的な車だった
中古のタマが沢山あったし
走り重視にはタイプRもあったし
そういう価格帯とラインナップを揃えてこないと
どうも魅力を感じない
231:2016/03/06(日) 22:06:45.99 ID:eMPzuwAT0
かつてのシビックのポジションにスイフトやフィットが居る
シビックの席はもうないよ
235:2016/03/06(日) 22:07:54.95 ID:NWCucm1F0
アメリカで売ってる現行のタイプRとかデカすぎだろ。
幅1850とかだぞ
265:2016/03/06(日) 22:17:55.77 ID:7c3cfgVJ0
シビックよりシティやろ
あのCMごと復活させろや
270:2016/03/06(日) 22:19:28.75 ID:Tkj6mZYz0
>>265
4代目シティの和名がグレイス

365:2016/03/06(日) 22:57:23.50 ID:fejfJJ9O0
EG6みたいなホットハッチこそ今の時代には必要
面白みのないクルマ多すぎ
368:2016/03/06(日) 22:58:10.50 ID:wLGee/lu0
シビックと言ったらちっこいのだよなぁ
373:2016/03/06(日) 23:00:17.49 ID:n0jC2/v/0
初めて新車購入したのがEG6だった
374:2016/03/06(日) 23:00:20.56 ID:4cYlRzOU0
昔出たときは後ろがかっこよかったな
389:2016/03/06(日) 23:05:23.23 ID:q71NXWLf0
なんとなくセダンはダサイみたいな風潮になってきたよな。
知り合いは次々とレクサスやらのSUVに乗り換えた
397:2016/03/06(日) 23:08:33.05 ID:q71NXWLf0
ベントレーですらSUVを作ってて
ポリシーもフィロソフィーも何もないんだなあと思った。

そのうちアストンマーチンとかフェラーリのSUVも出てきそう
413:2016/03/06(日) 23:14:59.76 ID:iqYz7bCG0
>>1
こっちの旧シビックの方がカッコ良いだろ、、、











416:2016/03/06(日) 23:18:00.94 ID:JUQBCCb20
>>413
それは流石にフォルムからライト形状まで古臭い
441:2016/03/06(日) 23:30:20.65 ID:qZo3AuZw0
>>413
ミラクルシビックは発表された瞬間皆がダメ出ししたデザインなんだけどな
452:2016/03/06(日) 23:33:48.55 ID:S4YCUA+40
ホンダで期間工やってるけど正規の質はかなりいい。働く環境抜群やで
462:2016/03/06(日) 23:39:05.39 ID:BNPJKXtk0
>>452
俺も大昔に期間工やってたから、分かるわ。
他の車メーカーに比べて、期間工の待遇も良いよな。
465:2016/03/06(日) 23:40:44.93 ID:7Uevya7M0
>>462
手取り50万超えるしな
453:2016/03/06(日) 23:34:22.62 ID:ImVrO6zx0
ハッチバックのEGとかメチャクチャ
人気だったのに、どんどん丸くなって
みんな離れたな。
455:2016/03/06(日) 23:35:18.02 ID:pUKFXwf30
シビックか懐かしいな昔乗ってたわ

460:2016/03/06(日) 23:37:17.77 ID:JJI4/eaF0
ボディは昔のままで
中身は超最新のものとか作って欲しい