【脱炭素】イギリス外務省、日本に「石炭火力発電の全廃」と「“脱ガソリン車”の加速」を要求
1 2021/08/23(月) 11:02:43.05 ID:1aYtA2QP9
【独自】日本に石炭火力「全廃」要求…英特別代表「経済的でなく汚染生むのは明らか」
英国はCOP26でイタリアと共同議長を務める。ブリッジ氏は2017年から特別代表職にあり、各国に働きかけ、より高い目標で合意するための環境整備役を担っている。
ブリッジ氏はインタビューで、
石炭火力が「もはや経済的でなく、いかなる形でも環境汚染を生むのは明らか」と指摘した。先進7か国(G7)首脳が6月に排出削減対策が取られていない石炭火力発電への新たな公的支援停止で合意したことを評価し、COP26では、先進国は30年までに全廃とする目標で合意したい意向を示した。
日本に対しては、「さらに踏み込むことができる。早期に全廃時期を示すことを期待する」と促した。また、日本を含む各国に、35年までに電気自動車(EV)など「完全にクリーンなゼロエミッション車」への移行を働きかけていることも明かした。英国と欧州連合(EU)がハイブリッド車を含む全てのガソリン車の新車販売禁止に動いていることを念頭に、
「日本メーカーは(脱ガソリン車に)迅速に動かなければ市場シェア(占有率)が大きく落ち込むリスクがある」と指摘した。
https://www.yomiuri.co.jp/science/20210820-OYT1T50371/
2 2021/08/23(月) 11:03:29.29 ID:Y8EOXlgM0
37 2021/08/23(月) 11:13:52.66 ID:uHy280sF0
3 2021/08/23(月) 11:03:34.28 ID:l2lYAKjP0
560 2021/08/24(火) 15:25:59.53 ID:JXiSyKDK0
10 2021/08/23(月) 11:06:25.21 ID:49lEVmfC0
13 2021/08/23(月) 11:07:25.84 ID:5m8jcd4L0
EVのような実用性が低いものは市場原理により淘汰されることになるでしょうな
14 2021/08/23(月) 11:07:30.38 ID:FGvMEymv0
日本側からは環境大臣や経済産業大臣が毅然と反論するのですね。
41 2021/08/23(月) 11:15:12.29 ID:u9YO5+u30
>>14
環境大臣はEVに積極的だから、この外圧を利用して粛々と国内産業にエコビジネスへの移行を促すだろう。
16 2021/08/23(月) 11:08:08.52 ID:o97EoRoA0
17 2021/08/23(月) 11:08:41.34 ID:9Vrf1l1u0
18 2021/08/23(月) 11:08:43.02 ID:yc8J/JLR0
外圧に見えてこれ原発推進派への後押しにしかなってない
19 2021/08/23(月) 11:08:49.47 ID:ULqZbGNF0
もっと高効率で二酸化炭素排出の少ない石炭火力発電所作ろうや
81 2021/08/23(月) 11:26:00.73 ID:yc8J/JLR0
>>19
効率下がるけど一酸化炭素として排出するのはどうだろうか?
26 2021/08/23(月) 11:10:31.16 ID:k517P/oc0
284 2021/08/23(月) 12:26:58.35 ID:/7AX2Zox0
28 2021/08/23(月) 11:11:17.67 ID:TnqUMeIQ0
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1629684163/
1:
名無しのエクサワロスさん
2021年08月25日 06:39
ID:Mk3.9wo70
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