car_denki

1 2021/02/18(木) 23:09:08.88 ID:3+7L2X2W9

テスラ「モデル3」日本で最大156万円値下げ、EV価格競争激化


(ブルームバーグ): 米テスラは18日、同社のセダンタイプの小型電気自動車(EV)「モデル3」の日本での販売価格を大幅に引き下げたことを明らかにした。販売が伸び悩む日本市場で需要喚起につながる可能性がある。

日本のテスラストア担当者によると、廉価モデルの「スタンダードレンジプラス」は511万円から429万円に17日付で値下げした。「ロングレンジ」は655万2000円から499万円と約24%(156万円)価格を下げた。最上位モデルの「パフォーマンス」は717万3000円で据え置いたという。

事情に詳しい関係者は、同社が2019年5月にモデル3の受注を日本で開始して以来、同モデルの値下げは今回が初めてだと述べた。値下げを受けて、多くの反響が寄せられているという。関係者によると、今回の価格改訂に伴いモデル3を日本へ出荷する工場をこれまでのカリフォルニア州フリーモント工場から上海工場へ切り替えた。上海工場では昨年1月に一般消費者への納車を開始していた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/397809e7866144e2fb8ef6478a5154975237c6f9




2 2021/02/18(木) 23:09:27.57 ID:8yCpqdOc0
要らないw


4 2021/02/18(木) 23:09:46.65 ID:J2okhLoI0
チープな質感
まだ高い


5 2021/02/18(木) 23:10:26.84 ID:lR1C9+AR0
さぁ60万円になるのはいつかな?


11 2021/02/18(木) 23:13:33.21 ID:9J2lKuhw0
まぁ、高級EVと位置づけされてる車が安くなれば、
相対的に大衆EVの値も下がる。
今後、リーフみたいな大衆EV車がどんどん増えるわけだし、
車体価格200万を切ってガソリン車と肩を並べるようになってからが本番。


131 2021/02/18(木) 23:39:00.55 ID:LNEzcIdb0
>>11
もともと高級とEVは反する概念だから
ガソリン車よりシンプルに安くというのが本来のEVのあり方

「高級な安物」を作っていたテスラの方向が間違ってたというだけ


13 2021/02/18(木) 23:14:16.35 ID:mHWRH9HE0
日本では軽自動車が最強


18 2021/02/18(木) 23:15:41.79 ID:NYz43E610
元々がぼったくり価格だったということ。
もっと下げる余地がある




467 2021/02/19(金) 00:43:09.23 ID:cP2GqnqO0
>>18
これな


22 2021/02/18(木) 23:16:52.81 ID:YY1FffRz0
まだまだ高いけどこれからEV化が劇的に進むから恐ろしいな
日本メーカー駆逐されるぞ


29 2021/02/18(木) 23:18:27.35 ID:KKbMxmYs0
雨漏りってか漏電して即ぶっ壊れるけどな
成熟するには最低10年かかるEVなんて乗れんわ


34 2021/02/18(木) 23:19:35.86 ID:/A3jV4ob0
価格競争始めたらテスラには何の価値も無い


42 2021/02/18(木) 23:21:06.27 ID:vQQzsfaO0
やっとそれなりの値段になったな
まだ高いが


49 2021/02/18(木) 23:22:05.96 ID:I5+UqlSp0
変な噂出て来てるし売れねえだろ


52 2021/02/18(木) 23:22:49.15 ID:JPYX81Ev0
デザインだけは良い、デザインだけは


38 2021/02/18(木) 23:20:39.07 ID:lZxOjoM10
それでも高いわな



引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613657348/