日本電産・関潤社長 EVモーターの普及進める
--日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ
「約34年間勤めた日産と『物を作って売る商売』という点は変わらないが、毎日がエキサイティングで面白い。新型コロナ禍の中でも株価は上がり、市場の期待を感じるとともに緊張感もある。前職での経験から、欧米幹部との付き合いや自動車メーカー側の目線を生かしている」
--昨年4月に就任。直後に新型コロナ禍だった
「業績は持ち直したが、昨年4~6月は売り上げが落ち、苦しい戦いが続いた。倉庫やエレベーターまで細かいコストの見直しに取り組み、黒字をキープしたことで経営体質が強化できた。今月には車載部門に原価企画部を新設しており、部品点数の多いモーターなどの原価を攻めの姿勢で点検していく」
--電気自動車(EV)用モーターが好調だ
「EV化の波は止まらない。各国が温室効果ガス削減の高い目標を掲げているからだ。欧州の厳しい環境規制はEVでなければクリアできない。中国ではEVの低価格化が急速に進んでおり、日本でも近い将来、ガソリンスタンドが減っている地方からEVが一気に普及していくだろう」
--2030年の目標にEV用モーターの世界シェアで40~45%を掲げている
「効率のいいモーターの普及で、世界の電力消費量を大きく減らせる。社員の適正な評価と待遇の向上で人材を強化し、各国で攻め切れていない分野を開拓したい」
https://www.sankei.com/west/news/210115/wst2101150023-n1.html
戸建てが多いから向いてる
高くて買えないんじゃない?
峠でバッテリー切れでJAF呼ぶ姿しか見えない
ジリ貧縮小中の日産からイケイケ拡大中の日本電産に転職とか
ヤリスのMTを買えば20年は乗れる
あとは切り替えて動かす。
なんでEVだけに固執するのか意味不明だわ
日産からそう言えと圧力でもかかったのかねえ(笑)
電池寿命、充電時間と電力需要増の問題もね。
魔法は起きない
2時間充電して、たったの20kmとか
スーパーカブ、満タンまで数分
走れる距離、250km≒まる一日
ヤマハよく何も言わないねあれじゃ走行距離が短いって印象付けになる
楽器と船で底抜けに儲けているし
世界的な地位があるから、正しい情報を発信する
MotoGPのエントリーより安い
観光に良い風光明媚な場所の助け舟
EVだと500万から。無理でしょ
中古のリーフとでも比較しろよw
余り期待してないけどちょい乗りで電アシ並みの値段ならちょっと考える
トヨタ 25兆円
日本電産 8兆円
EVが普及すれば日本電産が時価総額でトヨタを超える可能性大
トヨタが日本電産の上位互換になるだけだな
トヨタがマイクロソフトみたいに10年後には空気化してそうだな
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610793773/
1:
名無しのエクサワロスさん
2021年01月17日 03:24
ID:uqsl0U200
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