1億円超のスポーツカー発売へ トヨタ、22年めど
トヨタ自動車は二〇二〇年代前半に、同社で初めて販売価格が一億円を超す「GRスーパースポーツ」など、運転の楽しさと技術力を追求した超高級スポーツカーを相次いで発売する。業界では特定の車の所有にこだわらないシェアリングの流れが進むが、運転者が一体感を味わえる「愛車」の開発も重視し、次世代車への応用にもつなげる。
GRスーパースポーツは、トヨタが世界三大レースの「ルマン二十四時間」などの世界耐久選手権(WEC)で使用するレース用ハイブリッド車(HV)がベースとなる。一八年に試作車が公開されたが、市販化の時期や価格は公表されていなかった。
関係者によると、二二年後半をめどに数百台限定で発売され、価格は一億円を超えるという。これまで、トヨタ市販車の最高価格は一〇年に発売した高級車ブランド「レクサス」の限定生産スポーツカー「LFA」の三千七百五十万円(税込み)だった。国内の乗用車メーカーが一億円を超える市販車を出すのは極めて珍しい。
同社はGRスーパースポーツの試作車発表時に「究極のパワーと環境性能を両立した次世代のスーパースポーツカーを目指す」と強調しており、価格面でも従来の車をはるかに上回る水準となる。強力なHVシステムと量産されていない最高水準の部品を使用し、時速三百キロ以上で戦うレース車レベルの仕上がりを目指す。
また、トヨタはレクサスでも、LFAが一二年に生産終了となった後の最上級スポーツカーとなる「LCF」を二〇年以降に発売する。ベースは旗艦クーペの「LC」で、エンジンの出力を高め、樹脂などの軽量素材を多用して基本から設計を見直す。価格は基本モデルで千三百万円台のLCを大きく超え、二千万円以上となる見込みで、欧州勢などの高級スポーツ車にも対抗する。
発売される二車種は、いずれも愛知県内の工場で生産される。
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2020010702000057.html
速いよ
トヨタしかいないからね
なお他車が居たときはご自慢のHVでも他社のHVに勝てなかった
トヨタのみのレースになって初めてルマンで勝てた
旭化成に負けたぞ
イカサマやインチキしてる時は強いよ
相手から奪っておいて思い通りにいかないと直ぐに投げだす
F-1とかね
10年前はジジイと、車に興味ない奴専用ブランドとか言われてたんだぜ?
欧州では今もそうだよ
でも章男仕様のセンチュリーは酷いわ
チンピラ仕様なんだもの
国内に限ってしまうと他メーカーが勝手にこけてるんじゃないかな
ホンダは軽、日産は上(経営陣)から下(nismo)までアホしかいないしな
SUBARU型遅れの遺産(EJ)エンジンにこだわってるし
マツダでやる気があるのは米法人だけだからな
カッコ良かったなぁ~
やはり思ったか
白ならマッハ号
黒ならバッドモービル
どこかで見たなと思ったら、それだわ
だな
太ったマッハ号
材質も普通の鉄板でいいよ
2人しか乗れないなら300万くらいが妥当
SUGEEE
∧_∧
( ´ω`)
( )
| | |
(__)_)
引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578409251/
1:
名無しのエクサワロスさん
2020年01月08日 09:25
ID:exejUQkv0
返信