afr1905170043-p1

1 2019/05/16(木) 06:19:44.46 ID:eguoABeO0 BE:878978753-PLT(12121)
大津園児死亡事故割合8:2か、前方不注意:止まると思った 不慮を避けるため直進車が止まる時代へ

【大津園児死亡】右折車に対し直進車優先“一辺倒”への疑問…減速なら回避できた可能性


事故というのは1つのミスでは起きにくく、2つのミスが重なって起きることが多い。通常、右直事故は8割が右折側の過失とされる。基本は直進車優先だ。しかし直進車の女性には過失はまったくないのか。

単なる直線路で対向車線の車が突然右折したわけではなく、さまざまな危険の潜む交差点で事故は起きた。道路交通法に「交差点に入る時は減速せよ」とは書かれていない。しかし、筆者は交差点に入る時はアクセルから足を離し、ブレーキの上に軽く乗せ替える。交差点には何があるかわからないからだ。100%相手が悪かろうが事故に遭いたくはない。特に右折するかもしれない車には徹底的に用心する。なぜなら筆者は普段、車よりオートバイを使うからだ。「右折されたらこっちがお陀仏」なのだ。その「恐怖心からの癖」は四輪運転でも変わらない。

今回、2台ともブレーキの形跡がなかった。もちろん一義的には右折車の過失だ。しかし、もし直進車が交差点に入る時点でアクセルを離してブレーキに足を乗せており、右折車を認識した時点でハンドルを切らずブレーキを踏み込めば、あそこまでの悲劇は防げた可能性もある。直進車は衝突後、園児たちの歩道まで約15メートルを1秒で突っ込んだという。直進車側の制限速度の60キロに近い速度で交差点に入ったらしく、アクセルを踏みっぱなしだったと思われる。

取材日は行楽日和で車が多く、愛車の大型バイク(CB1100)で実験したが、そのスピードは出せなかった。しかし、対向する側の右折ラインに車がいれば、このスピードで交差点に直進するのは筆者なら怖い。

レコーダーの解析によれば、事故を起こした右折車は、先に右折した車に漫然とついて行ったらしい。直進車からは最初の右折車が死角になったかもしれないが、それを見てもアクセルを離さなかったのなら余計に違和感を持つ。仮に法的責任はなくとも「もう少し臆病であってくれれば」と思いたくなる。

https://www.excite.co.jp/news/article/Bizjournal_mixi201905_post-15410/

関連記事:【大津事故】直進車の ”これ” … マジで「防げなかったのか」と物議に・・・・・

関連記事:【大津事故】女「相手の車が止まってくれなかった」




2 2019/05/16(木) 06:20:42.58 ID:p/hndNPq0
交差点内は徐行せよ


40 2019/05/16(木) 06:39:00.40 ID:tI1OpGcg0
>>2
大渋滞で草


491 2019/05/16(木) 09:23:19.07 ID:58E3aIQz0
>>2
交差点や信号のない横断歩道はすぐ止まれる速度の認識なさすぎ
それが出来ないから全てスクランブルか車歩分離にするべき
人と車を分ければ事故は減る
まあ今回の事故はそれと関係ないけど


862 2019/05/16(木) 11:51:44.97 ID:h7bSCLMW0
>>2
徐行って10k以下のすぐ止まれるスピードってことだぜ


3 2019/05/16(木) 06:20:43.61 ID:QgSP636F0
交差点侵入時はいつでも止まれる速度な


9 2019/05/16(木) 06:24:08.72 ID:CK5de4Gb0
>>3
事故るわボケ


141 2019/05/16(木) 07:20:31.39 ID:yOIBrsya0
>>3
それは見通しの悪い交差点


243 2019/05/16(木) 08:06:07.13 ID:tJDnqBg+0
>>3
信号機がない交差点の場合な


7 2019/05/16(木) 06:22:49.52 ID:kPfGg2RN0
もう自分以外の車は全部敵と思うしかないじゃん


8 2019/05/16(木) 06:23:26.22 ID:hm+gUcol0
8:2って警察じゃなくてこいつの評価かよ
事故が起きた以上よほどの事が無い限り10:0にならんのは当たり前だろ


12 2019/05/16(木) 06:25:35.95 ID:tlcdA4cF0
交差点の事故ならだいたい8:2でないの?


522 2019/05/16(木) 09:42:25.92 ID:lxLs0sS20
>>12
右直ならだいたい8 2で合ってる あとはスピード違反とか信号の状態とか




14 2019/05/16(木) 06:25:48.73 ID:YJxIrejC0
右折車が妙な動き

直進車が警戒して若干速度を落とす

「譲ってくれた!ラッキーw」

ドッッカーーーーーーン


29 2019/05/16(木) 06:35:09.81 ID:9nATnxMU0
>>14
警戒してんのにドッカンの謎


18 2019/05/16(木) 06:27:52.20 ID:mCt+qBdL0
全部記者の妄想でワロタ


20 2019/05/16(木) 06:28:25.30 ID:FZM1iaop0
何でもない事で過敏に反応してブレーキ→追突


28 2019/05/16(木) 06:35:03.00 ID:I00fIDMk0
でも交差点で減速してカマ掘られたらもっと過失割合でかくなるで


33 2019/05/16(木) 06:36:35.18 ID:7c6Qzz5e0
>>28
それは後続車は前方不注意になるから大丈夫
オカマ掘るのが過失割合が一番悲惨なんだからさ


30 2019/05/16(木) 06:35:55.96 ID:EaeUxLJ70
結果論
全ては、危険予知と想像力の欠如
車の運転だけではない、世の中の全てがぼーっと生きている


31 2019/05/16(木) 06:36:03.41 ID:RGbEUyC10
右直事故については右折が悪いけど、そのあとはブレーキ踏んでない直進車が悪いんじゃないんやな


34 2019/05/16(木) 06:38:04.51 ID:URy8cGiv0
大津の事故で直進車も責任とられるなら、右折優先のローカルルールがまかり通るわけだわ


35 2019/05/16(木) 06:38:25.68 ID:hZral/om0
この記者、エアドライバーじゃねぇの?
直進車が交差点で減速したら流れが滞って渋滞引き起こすだろ
アクセル踏み込むとは言わんが、ブレーキに足を置くなんてありえなくない?


41 2019/05/16(木) 06:39:03.06 ID:fz8QdpWk0
右折車無視してそのまま衝突すれば園児は助かった可能性あるよな


60 2019/05/16(木) 06:45:11.86 ID:odtoAKpA0
>>41
まあ、結果飛んだけど・・・、

かなり昔にトレーラーの運転手が「無理なハンドル操作で横転の危険があるなら
あえてぶつかる」という話をしていた。


43 2019/05/16(木) 06:40:11.27 ID:cOm22MaW0
こいつが言いたいのは
「俺なら止まれた!!」これだけ

よくこう意味のない文章だらだら書けるな
とっさにブレーキじゃなくハンドル操作で回避しようとする人は男女問わず多いぞ


45 2019/05/16(木) 06:40:48.35 ID:yGQfeOJs0
前すら見てない右折車相手じゃ何やっても無駄


50 2019/05/16(木) 06:41:52.13 ID:+GF5DEYf0
10:0案件じゃないのか?
どう考えても右折がアホだろ


58 2019/05/16(木) 06:44:50.27 ID:BnftCKUo0
運転するには冷徹な判断能力が必要だな


9999 1234/05/06(月) 00:00:00.00 ID:ExAwArosU



ほんとに怖い事故だったな…

     ∧_∧
   ( ´ω`) 
  (    )
   | | |
   (__)_)




引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1557955184/