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1 2018/10/21(日) 20:35:23.85 ID:CAP_USER9

減りつつある電車のボックス席 乗車人数や掃除の手間を重視か


鉄道の旅の醍醐味といえば、ゆったりと車窓を眺めながら過ごすことではないでしょうか。そのために必要なのが、窓に面したシートです。

普通列車に設置されている四人がけのボックスシートは、その代名詞というべきものでしょう。

しかしながら、このボックスシートのある列車は減りつつあります。

現在では、これに代わって通勤列車などにある向かい合わせのロングシートが主流となっています。これはなぜなのでしょうか。

ボックスシートが減りつつある理由としては、効率性の重視が挙げられるでしょう。

ボックスシートよりもロングシートの方がより多くの人を収容できます。これは、乗車人数が多い都市部などにおいては当然採用されるものでしょう。

さらには清掃の手間も、ロングシートならば一度にできます。一方でボックスシートの場合は、ボックス単位での清掃をしなければいけないので、それなりの手間がかかるものだと言えるでしょう。

さらにボックスシートは考えようによっては窮屈だとも言えます。

4人がびっちりと座った場合は、前の人と膝が突き合わせ状態となってしまう。大柄が男性の場合は特にそうでしょう。さらに奥の席が空いている場合に入るのも大変です。

そうして考えるとボックスシートよりもロングシートとなってしまうのはある意味では仕方ないのかもしれませんね。





http://news.livedoor.com/article/detail/15477345/




2 2018/10/21(日) 20:35:58.94 ID:zJKHgwkM0
座席回すコピペお願い


229 2018/10/21(日) 21:33:01.74 ID:FKe4DPmv0
>>2
待たせたな!


友人達と四人で汽車に乗った時のこと。
その時の車両の座席は、通常全席が汽車の進行方向を向いているものを
回転させる事で四人が向かい合っても座れるような仕組みのものだった。
どうせなら皆一緒に座ろうと友人が座席を回転させると、
座席と一緒に新聞を持ったおっさんが回転しながら現れた。
友人はそのままその椅子を回転させ、
おっさんは再び回転しながら元の位置に戻っていった。


241 2018/10/21(日) 21:36:39.33 ID:Xg9MY31f0
>>229
初めて見た


251 2018/10/21(日) 21:39:37.83 ID:+4hDuq790
>>229
これはおもしろいwww


258 2018/10/21(日) 21:42:22.08 ID:26L6PAfm0
>>229
普通この状況なら他人が座ってないの確認してから椅子回すだろ。


269 2018/10/21(日) 21:47:08.80 ID:iWH/iDfS0
>>229
こんなのあるんだ!


398 2018/10/21(日) 22:33:18.74 ID:zJKHgwkM0
>>229
これは何度見ても笑える


463 2018/10/21(日) 23:02:04.00 ID:gweJTuru0
>>229
やべぇ、なにこの破壊力w


466 2018/10/21(日) 23:05:42.10 ID:VWcztxpy0
>>229
おっさんに罪はないというのに( ´・ω・)


516 2018/10/22(月) 00:09:07.00 ID:sgJIXxGQ0
>>229
いけのめだかしか思い浮かばないじゃないか!


527 2018/10/22(月) 00:20:11.01 ID:xkAK//yp0
>>229
このコピペ初めて見た

フフッってなったw


4 2018/10/21(日) 20:38:14.08 ID:MrjADC7I0
日本人の体格が大きくなってるからボックスは時代に合わんわな


30 2018/10/21(日) 20:44:00.98 ID:2UazYsL+0
>>4
実際には小さくなってる


170 2018/10/21(日) 21:14:32.41 ID:KndLjX3D0
>>4
足伸びてるもんなあ


277 2018/10/21(日) 21:50:28.11 ID:SJFihBAO0
>>4
大きくなって無いよ
チビに戻ってきてるよ


8 2018/10/21(日) 20:38:57.15 ID:47UCepCB0
膝先が向かいの人と当たる
日本人の背は高くなった(足が長くなった)


282 2018/10/21(日) 21:51:57.76 ID:SJFihBAO0
>>8
チビのくせに姿勢が悪いだけだろ

若い奴も足を長くみせる技術を得ただけで
実際には短い奴が多い




10 2018/10/21(日) 20:39:46.47 ID:ErMUy/1k0
デブが1人いたとすると
2x2ボックスシート→強制的に3人、もしくは2人掛け
7ロングシート→強制的に6人、もしくは5人掛け
つまり、ボックスは効率が悪い


126 2018/10/21(日) 21:04:44.27 ID:WT2v+3fM0
>>10
その理屈だと、6人座れるロングシ-トに2デブしか座れていないのを目の当たりにしてしまったんだが
どう返せばいいの・・・


152 2018/10/21(日) 21:10:30.94 ID:h4E78mIS0
>>126
ワールドクラスのデブじゃないとそこまで無理だろうと


12 2018/10/21(日) 20:41:03.25 ID:6OC/HA8r0
クロスシートは?


14 2018/10/21(日) 20:41:21.57 ID:mpXEqJ3S0
短い距離の移動ならば、立っていても、座っていても、乗降のしやすさからすれば
「ロングシート」の方がええわな。
2時間とか時間がかかるのであれば、座席指定のリクライニングシートがええわな。


17 2018/10/21(日) 20:41:37.32 ID:h2Ie8OIv0
地方の路線へ行って、駅弁買って、さぁ電車の中で景色見ながら食うぞ!って乗り込んだら、
向かい合わせの長椅子シートだった。あぁ、意地でもその弁当、食べましたよ。


54 2018/10/21(日) 20:49:48.40 ID:Rd8HRuvc0
>>17
自分は駅弁に酒も必須だが、「地方の閑散路線なんてロングシートだろ~」と思ったら
東北や九州はロングシートばかりで参ったわ。
先の乗り継ぎでクロスに座れるならまだしも、先に乗る電車がない鳥栖→長崎は車内が空いた佐賀以後で無理やり焼麦弁当と日本酒をかき込んだ。
何故か弁当食ってる最中に検札まであって恥ずかしいことこの上無かったな。


173 2018/10/21(日) 21:15:44.99 ID:PDw/mR9x0
>>17
丹後鉄道でノンビリ旅をしてたら 宮津から乗ったJK達が弁当を食い始めたのには驚いたわ、
列車はボックス席だった 気楽に弁当が食えるのが良いな
中間考査だろうな 駅から更に自転車で何キロも帰るんやろから 弁当を食わないと自転車ではしれんのやろな


197 2018/10/21(日) 21:21:13.93 ID:8PE/7A1N0
>>17
まだ高崎線でロングシートが少ない頃の日曜朝、家族連れが何組か乗っていて、一組が弁当を食べ始めたら皆食べ始めた事があった
ロングシートで最初に食べるのは勇気がいるのかな


361 2018/10/21(日) 22:17:40.50 ID:68q2K+4B0
>>17
それって「車内で弁当食べるな」って意味なんじゃないの?


19 2018/10/21(日) 20:42:03.92 ID:K1nt+kZl0
減ってないやろ
快速、新快速の車両はみんな転換式クロスシートだからボックスにもできる
阪和線は普通も全部転換式クロスシートになったわ


158 2018/10/21(日) 21:12:22.78 ID:nGPCZgJa0
>>19
JR西はボックス多いイメージ


279 2018/10/21(日) 21:50:49.68 ID:IrXqrZB80
>>19
東海も大体そうなったぞ。
ロングシートが減ったなあ


295 2018/10/21(日) 21:53:47.22 ID:3ZStU2MG0
>>19
田舎はどっちでもいいんじゃね?


20 2018/10/21(日) 20:42:15.43 ID:bJ4lBqVf0
田舎の電車にありそう


22 2018/10/21(日) 20:42:34.42 ID:7JhLKdiJ0
狭いしボックスは不要


9999 1234/05/06(月) 00:00:00.00 ID:ExAwArosU



最近見ないな

     ∧_∧
   ( ´ω`) 
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引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540121723/