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1 2018/08/11(土) 15:09:22.62 ID:CAP_USER9

日航機墜落33年 今も向き合う生と死 元遺族対応係


520人が犠牲になった1985年の日航ジャンボ機墜落事故は12日で33年を迎える。
当時、日航社員として遺族の世話係だった錦織葆(にしごり・ほう)さん(79)は、事故をきっかけに「人の生と死」について学び、ホスピスのボランティアをしてきた。
定年退職し、喜寿を過ぎた今もホスピス病棟で命と向き合っている。

33年前の8月、錦織さんは、事故で犠牲となった関西地方の30歳の男性の遺族対応のため、遺体安置所が置かれた群馬県藤岡市にいた。「どんな言葉をかけられてもよい」。
そう覚悟を決めていたが、男性の母親と兄は落ち着いた様子で事実を淡々と受け入れているように見えた。

だが数日後、男性の身元確認のために遺体安置所へ向かうタクシーの車中。「悔しい」。
男性の母親が漏らした一言が忘れられない。それまで取り乱すことも、何の不満をぶつけることもなかったが、一瞬だけ感情をあらわにした瞬間だった。

その後、新聞などで、事故の遺族らが、海外の女子学生のために奨学金を創設したり、事故の体験談をまとめた本を出版したりする姿を見聞きし、感銘を受けた。「大きな悲しみの中、立ち直り、社会に貢献されているご遺族がいる。私にも何かできることがあるのではないか」

事故から3年後の88年にホスピスのボランティア養成講座を受講し、90年からホスピス病棟で食事の配膳やマッサージなどのボランティアを始めた。定年退職後は大学院で死生学を学んだ。今は週に1度、自宅近くの日本赤十字社医療センター(東京都渋谷区)で末期がんの患者やその家族に寄り添う。

墜落現場の「御巣鷹の尾根」(群馬県上野村)には何度も登っているが、多くの遺族が慰霊登山する事故当日の8月12日に登ったことはない。「われわれは加害企業側ですから、ご遺族と一緒というわけにはいきません」。
その代わり、自宅近くにある犠牲者の一人、歌手の坂本九さんの墓前で、犠牲者全員の冥福を祈ってきた。
今年もそっと手を合わせるつもりだ。

https://www.youtube.com/watch?v=bzwQO2TtXzw


https://mainichi.jp/articles/20180810/k00/00e/040/268000c

日航ジャンボ機墜落事故
1985年8月12日夕、乗員・乗客524人を乗せた羽田発大阪行きの日本航空123便が、群馬県上野村の山中に墜落。
520人が死亡し、4人が重傷を負った。単独機の事故では航空史上最悪の死者数。運輸省航空事故調査委員会(当時)は、
ボーイング社の修理ミスで機体後部の圧力隔壁が破壊されたことが原因と結論づけた。




17 2018/08/11(土) 15:16:34.69 ID:NRajzirY0
映画化されそうなもんだけど
タブーなのかな


20 2018/08/11(土) 15:17:53.02 ID:CfKd/P700
>>17
されてるじゃん


57 2018/08/11(土) 15:41:08.46 ID:K+jlVFAc0
>>17
馬鹿だろ


155 2018/08/11(土) 18:14:41.78 ID:+Oa/1Z6U0
>>17
「クライマーズハイ」と「沈まぬ太陽」
既に映画化されてる


19 2018/08/11(土) 15:17:23.08 ID:1tVi571z0
まだ事故だと思ってる人いるんだな


22 2018/08/11(土) 15:18:34.47 ID:d57yhhs10
>>19
まだ陰謀とか言う奴もいるよな


23 2018/08/11(土) 15:22:08.03 ID:1tVi571z0
>>22
本当のことは知らないほうがいいと
中曽根が墓場まで持っていくらしいですw


30 2018/08/11(土) 15:24:16.12 ID:9nE9uDqC0
>>23
長生きしてるのはそのためか


21 2018/08/11(土) 15:17:53.74 ID:NRajzirY0
整備不良はメーカーの責任なのか?
ずっとJALのせいだと思ってた


48 2018/08/11(土) 15:35:32.64 ID:aDawrXv60
>>21
ボ社は尻餅事故後の与圧隔壁の修理が何らかの理由で不適切な手法で行われたと
認めている、ただそれが何故その手法で行われたかは積極的に解明されなかった
そのため同様の手法で修理され放置されたままだった旅客機が2000年代初頭に
空中分解を起こした、中華航空の台湾―香港便だったか

おそらくその解明されなかった事情を中曽根が知ってるんじゃないか
何しろ影響が全世界規模に及ぶ話なので機体固有の事象に矮小化しようとしたのでは
陰謀とかではないと思う
てか森永…そんな人間だったのか


53 2018/08/11(土) 15:37:05.63 ID:NRajzirY0
>>48
そうなんだ


173 2018/08/11(土) 18:43:41.69 ID:DabkpLfG0
>>48
チャイナエアラインの場合は自社修理。


28 2018/08/11(土) 15:23:39.43 ID:4PuWHEaO0
海に向かっていればあるいは


29 2018/08/11(土) 15:24:11.80 ID:wEZyp4jM0
圧力隔壁を原因とするには急減圧の有無が鍵
生存者のCAは急減圧はなかったと証言している


32 2018/08/11(土) 15:24:36.61 ID:mmsSto970
ネットで、もっと悲惨な事件とか
リアルタイムな災害ニュースなど、
知るようになって、

風化していく感じがする。
個人的に。


236 2018/08/11(土) 22:31:09.29 ID:5kYKDTwE0
>>32
東日本大震災が俺的にはやっぱ破格かな。行方不明とか正確な数字諦めるみたいの
アリなんだって衝撃。先の大戦以来だったんじゃないかな




74 2018/08/11(土) 16:00:43.05 ID:VoNngNP/0
ぼちぼちデカい事故くるなコレ
戦争と一緒で当事者が居なくなれば
また同じ事を繰り返すのが人間


83 2018/08/11(土) 16:10:11.21 ID:Chm3jGVS0
33回忌で仏と縁がなくなるんだっけ?


88 2018/08/11(土) 16:13:11.68 ID:8h5CGVfy0
まだ覚えてるわ
テレビで臨時ニュースずっとやってた
もう33年経ったんだな


117 2018/08/11(土) 16:44:13.58 ID:YVQzIQq70
日航も被害者だな。修理ミスが原因なら。


163 2018/08/11(土) 18:26:59.96 ID:TuGufck70
>>117
事故の原因そのものは完全にボーイングの修理ミスだし
調査に協力したNTSBも速攻で謝罪してる

問題は、NHKも含めて日航が悪いと囃し立ててその挙句に陰謀論を唱えてたこと


119 2018/08/11(土) 16:44:36.35 ID:elkx50Rk0
アメリカ軍は日航機の動きを把握していて、墜落箇所も分かっていたのになぜ自衛隊はすぐ救助しなかったか


121 2018/08/11(土) 16:46:55.76 ID:eWS879T30
>>119
面子()じゃないの?


120 2018/08/11(土) 16:45:54.28 ID:k54sG26O0
沈まぬ太陽 ってタイトルまじで秀逸だな


204 2018/08/11(土) 19:26:06.33 ID:K+jlVFAc0
>>120
暑いよ


122 2018/08/11(土) 16:49:34.04 ID:Q/e46IVeO
市街地に墜ちるくらいなら撃墜するだろな。


134 2018/08/11(土) 17:29:52.68 ID:MGU7k4sI0
坂本九や阪神の球団社長とか著名人も犠牲になったんだよな


135 2018/08/11(土) 17:38:52.62 ID:x0X+EL5n0
子供だったけど
あのニュース速報出た時の得体の知れない怖さは今も覚えてる。


143 2018/08/11(土) 17:56:45.66 ID:uo2Pp9Ef0
沈まぬ太陽


150 2018/08/11(土) 18:05:22.63 ID:z3nKMQcQ0
火炎放射器で証拠隠滅したってマジなの?


154 2018/08/11(土) 18:13:18.96 ID:6CeE+DZX0
>>150
まじだよ


157 2018/08/11(土) 18:17:50.61 ID:Yf8Dno0h0
>>150
生存者ごと焼き払った


153 2018/08/11(土) 18:08:08.90 ID:tUl3x8nz0
チケットが取れなくて乗れなかった飛行機だった


175 2018/08/11(土) 18:47:45.49 ID:IMDEPgto0
山道整備してるといまだに小さい骨の欠片が出てくるんだってね


179 2018/08/11(土) 18:50:50.63 ID:tCWCcQMB0
「どーんと行こうや」


9999 1234/05/06(月) 00:00:00.00 ID:ExAwArosU



ご冥福をお祈りします。

     ∧_∧
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引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533967762/