Musashikoyama-Sta-W

1 2018/08/07(火) 23:38:12.66 ID:CAP_USER9

武蔵小杉化する?武蔵小山 「ムサコ」にタワマン続々、再開発の波


東京都内最長の八百メートルのアーケード商店街があり、「ムサコ」の愛称で知られる武蔵小山(東京都品川区)が、再開発ラッシュを迎えている。私鉄沿線で激変する庶民の街といえば、連想されるのは同じく「ムサコ」と呼ばれる武蔵小杉(川崎市)。先行事例として学ぶべきだという声が上がっている。 (原尚子)

JR山手線目黒駅から東急目黒線で二駅目。武蔵小山駅前は巨大建設現場となっている。地上四十一階建てのマンション二棟が着工し、別に二つのタワーマンションを想定した再開発準備組合が設立された

一帯は「りゅえる(フランス語で小路の意味)」と名づけられた飲食店街だった。「何百って店が消えちゃった。スナックがたくさんあった」。不動産業を営む男性が振り返る。

戦後の闇市時代から発展を遂げ、道が狭くて木造住宅が密集。再開発は地域の願いだった。商店街振興組合の半田忠久理事長(56)は「火が出たら全部燃えると言われていた。安全な街づくりが必要だった」。

ただ、急激な変化を心配する声もある。八駅先の「川崎のムサコ」、武蔵小杉駅周辺の住民だ。

武蔵小杉は約十年前、工場地帯跡地から再開発が本格化し、四十階超のマンションが十棟以上立った。家族連れや若者が訪れるショッピングセンターができ、緑地が増える一方で、ビル風や日照問題、駅の混雑や保育園不足が深刻化。「小杉・丸子まちづくりの会」の橋本稔さん(74)は「近所の保育園に入れず、都心まで満員電車の中を子ども連れで通う親もいる」。

別々の業者がビルをばらばらに建設していることが問題を招いている。「個々の開発は法的に問題なくても、ビル風や日照問題は複合的に起こる。武蔵小山もそうならないか…」

武蔵小山ではタワマン四棟で六千人の人口増が見込まれる。東急電鉄の担当者は「武蔵小山駅は、現行の六両から八両化に対応できるよう設計してある」と説明。保育園は品川区が四月に三園を新設したほか、再開発地域に一園をつくることになっている。

ビル風については、風が起きにくいとされる建物の形状にすることを検討。また、周辺の家賃は高騰しそうで、「再開発後に個人店が戻ってこられず、大手チェーン店ばかりになるかもしれない」(地元不動産業者)との懸念もある。

駅前通り再開発組合理事長の紳士服店主三沢達司さん(78)は、組合としてもさまざまな対応策を取っているとした上で、「新しい街になってにぎわえばいい。今から完成を楽しみにしている」と話した。

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2018080490135222.html

関連記事:【悲報】「住みたい街」上位の武蔵小杉さん、この世の地獄だったwwwwwwwwww




4 2018/08/07(火) 23:40:02.89 ID:kqeWYlUq0
移民受け入れに備えて外人向けのスラムマンション作ってるのか


6 2018/08/07(火) 23:41:19.82 ID:vAqCApMq0
首都圏直下型地震そろそろじゃね?
大丈夫なん?


7 2018/08/07(火) 23:41:31.81 ID:p7gTLopN0
東急は容赦ないな


17 2018/08/07(火) 23:48:27.84 ID:ZuT/4z740
>>7
なるほど東急か
田園都市開発の時代から半端ないわけだ


756 2018/08/08(水) 10:50:06.52 ID:eX/fEEp10
>>7
東急と三井はすげーガツガツしてる商人ってイメージ


9 2018/08/07(火) 23:42:49.36 ID:6hYXhRLE0
次は武蔵小金井か


11 2018/08/07(火) 23:43:42.90 ID:sMppKVBc0
東急の都市開発はつまらない


16 2018/08/07(火) 23:46:42.16 ID:9/HeMj830
東京も西の方は糞田舎だからどんどん開発した方がいいわな


18 2018/08/07(火) 23:48:42.26 ID:Vunr+ZFE0
家でるのに何分もかかる生活はいやん


19 2018/08/07(火) 23:48:48.78 ID:NcLGkh050
規制が必要


23 2018/08/07(火) 23:50:38.53 ID:n4AuewVe0
武蔵小杉と武蔵小山は同じ三田線の沿線だよな。通勤大丈夫か?


28 2018/08/07(火) 23:52:37.25 ID:0DZG0EF00
ここのマンション高い部屋は億超えるんだが、まだ一棟も完成もしてないのに売れまくってるんだよな
交通の便が良いのは確かだが、誰が買ってんのかと
少なくとも普通の人が買える値段じゃない


62 2018/08/08(水) 00:01:37.18 ID:iV2VwvLN0
>>28
ここ、デベ的には「世田谷の代替」なんだよね。区画整理が良く出来てるから、実際の住環境はむしろ上位互換。
本物の世田谷はもう物件が動かないし、都内側の東横&田都沿線も然り。目黒線は大当たりなんだよ。




31 2018/08/07(火) 23:54:09.60 ID:dI/6LPEPO
武蔵大和は?


32 2018/08/07(火) 23:54:14.30 ID:khJDciIt0
何度も同じ失敗を繰り返すのは
馬鹿な証拠だ。


33 2018/08/07(火) 23:54:20.15 ID:cLwY1p0H0
目蒲線時代は下町の雰囲気だったけど今はハイソな街なの?


47 2018/08/07(火) 23:58:51.48 ID:0DZG0EF00
>>33
沿線住民には怒られそうだが目蒲線時代は車両も小汚いし街ももろ下町だったが
目黒線になってから雰囲気がらっと変わったよ
これは武蔵小山だけでなくて隣の西小山や不動前も同じ
住民も若い家族増えてるし家の値段も上がってる
東急は不動産開発が上手いな


69 2018/08/08(水) 00:03:11.08 ID:AOUoayWJ0
>>47
すごいね
それだけでイメージアップするのか
武蔵小杉も俺の昔のイメージは小汚い工業地帯だったもんな
おおよそ東横線の沿線らしからぬ場所だった


36 2018/08/07(火) 23:56:04.76 ID:ZuT/4z740
武蔵と名前をつけると格好いいみたいな雰囲気あるよな
埼玉のほうが武蔵つけまくってイメージ落とせばいいのに


791 2018/08/08(水) 12:45:02.68 ID:ZavVqo4T0
>>36
住所書くときに画数が多くて、激しくめんどい


42 2018/08/07(火) 23:57:47.44 ID:YUvoE+NzO
東急のこう言う郊外にマンション建てまくる開発が嫌い。


45 2018/08/07(火) 23:58:25.21 ID:nruf5l1U0
東京都と神奈川という時点でポテンシャルが段違い


46 2018/08/07(火) 23:58:33.51 ID:GVQ5RzPk0
本当に地力があるならタワマンやビルを建てなくても人が集まってくる

世田谷がいい例


52 2018/08/08(水) 00:00:37.09 ID:58mqV9S20
>>46
武蔵小山もそういう街だよ。今でも混雑気味。


48 2018/08/07(火) 23:59:06.72 ID:WXJPhXVq0
郊外には未開発で余った土地なんてたくさんあるのに
どうしてゆったりとした生活ができるような
街づくりができないのかね


57 2018/08/08(水) 00:00:59.59 ID:/iumP3fH0
>>48
あるじゃないか
多摩ニュータウンが


58 2018/08/08(水) 00:01:02.51 ID:oiCvn3wI0
武蔵大杉問題


80 2018/08/08(水) 00:05:48.40 ID:UXFLIKJW0
小杉周辺は道が一通だらけでわけわからん
その辺もクリアしてるのかな


83 2018/08/08(水) 00:07:31.27 ID:AOUoayWJ0
あの小汚い池上線の五反田の高架線の下も小奇麗になってオシャレな店舗が今は並んでるもんな
隔世の感があるよ


64 2018/08/08(水) 00:02:04.48 ID:BiAMaju10
駅まで3分!
改札まで18分!
ホームまで35分!


9999 1234/05/06(月) 00:00:00.00 ID:ExAwArosU



次はどこ?

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引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533652692/