IMG_1500-680x431

1 2018/08/05(日) 21:41:23.97 ID:a4yf4fOz0● BE:324064431-2BP(2000)

知っていたらおっさん確定!? いつしか消滅した自動車装備6選



クルマというのは、当然のことながら日々進化しているもの。新しく生まれる装備があれば、消えていく装備も多い。今回は残念ながら、消滅してしまった装備を取り上げてみよう。

1)速度警告のキンコン
消えた装備の代表格といえばこれ。100km/hを超えるとキンコンキンコンと鳴って、スピード超過を警告する装備を覚えている方も多いのではないだろうか。自主規制で付けていたもので、高速時代の到来ととともに消滅。

2)アンメーターなど
アンメーターとは電流計のこと。発電力の弱かった時代、需要と供給のバランスを見るために付いていたのがアンメーターで、プラスとマイナスに針が振れることで現在の電力状況を知ることができた。そのほか、油圧計などもデジタルでは残っているが、アナログでは消滅。その昔は、小さなメーターがずらりとならんだ6連とか8連メーターがスポーツカーの証だったのだが。

3)ハンドスロットル
ハンドアクセルとも呼ばれたが、その名の通り、ワイヤーを引っ張るとエンジン回転が上がった。このような奇妙な装備はなんのためにあったかというと、暖機のため。アイドリングの回転を少し上げて、早く暖めたいときに使った。ちなみにクルーズコントロールみたいな使い方はダメ。というより、誰もそんなことは思いもよらなかったので、巡航中に引っ張る人はいなかった。

4)キャブレター
ハンドスロットルにも関係しているが、エンジンへ燃料を噴射するために付いていたのがキャブレター。霧吹きの原理を使用したもので、アナログ全開ながら複雑な制御をしていた。とはいえ、きめ細かい制御という点ではインジェクションには勝てず、今や50ccのスクーターでも使われなくなっているほどの消滅ぶりだ。

5)灰皿
禁煙の高まりとともに、気が付いたらなくなってしまったのが灰皿。タバコを吸いたい方は、オプションで用意されているドリンクホルダーに入れるカップタイプのを買ったり、社外品を買うしかなくなった。愛車の中でも肩身の狭い話しではある。


6)クーラー
クーラーは今でも付いているゾ、という方もいるだろうが、現在のはエアコン。昔のはクーラーでとにかく冷たい風が出てくるのみだったし、除湿もあまりせず、湿気が多いと内部で凍ったり、白い風が出てきたりした。

https://www.webcartop.jp/2018/08/260946




2 2018/08/05(日) 21:42:42.20 ID:LP4H5rEo0
フェンダーミラー


11 2018/08/05(日) 21:45:46.55 ID:cCVjqdC30
>>2
コレはホント謎
タクシーとかいまだにフェンダーだし
デザインが実用性より優先されたにしても急激な変わりよう


34 2018/08/05(日) 21:49:37.42 ID:a2G6FIBi0
>>11
確かにフェンダーミラーの方が前方視界と一緒に確認できるよね。


44 2018/08/05(日) 21:51:42.21 ID:SXve67nE0
>>34
もうそろそろサイドミラーがない(カメラ映像で後方確認する)車も出てくるな
時代を感じる・・・


38 2018/08/05(日) 21:50:25.23 ID:pConfjZ00
>>11
タクシーは客を気遣ってなるべく顔動かさなくてもいいようにフェンダーミラーなんやで


140 2018/08/05(日) 22:00:45.52 ID:6/ZcrJCu0
>>38
客が、自分をジロジロ見られてるみたいで不快に思うっていうアレか
そんなに気になるもんかねぇ


949 2018/08/06(月) 00:29:06.63 ID:s1JCf5nd0
>>38
あとは、後ろから見たときにフェンダーミラーに空車かどうかがわかるようにだな


4 2018/08/05(日) 21:42:55.48 ID:kJMNqobV0
水中花シフトレバー


841 2018/08/05(日) 23:57:34.01 ID:YnbakcE10
>>4
トラック用品店には普通に売ってる。


30 2018/08/05(日) 21:49:00.43 ID:j0vcewkc0
>>4
あるある普通にある
DQNが天井に届きそうなシフトレバーにしてる


108 2018/08/05(日) 21:58:05.20 ID:SZpUw1m80
>>30
バックミラーで後ろの軽トラ見たときにケータイ手に持ってんのかと思ったらシフトレバーだったことがある


559 2018/08/05(日) 22:58:55.78 ID:It1qezsI0
>>30
シフトストロークが増えて不便な気がする。




9 2018/08/05(日) 21:44:59.06 ID:TRlMgKPP0
なんだよハンドスロットルって
チョークだろ


13 2018/08/05(日) 21:46:09.16 ID:Jeoibjvq0
>>9
意味わからず暖気の時に引っ張ってたわw


321 2018/08/05(日) 22:26:59.55 ID:5XwjKK9t0
>>9
チョークは混合気を濃くする
ハンドスロットルはアクセルワイヤーを引っ張ってアイドリング高めにしてエンスト防止


353 2018/08/05(日) 22:31:04.84 ID:quMtwHY0O
>>9
バイクだとチョークレバー目一杯引くとハンドスロットルが作動する仕組みのもあった
例 カワサキZ400FX


551 2018/08/05(日) 22:57:42.50 ID:It1qezsI0
>>9
チョーク(窒息弁)混合気を濃くして始動性を良くする装置。チョークだけでは回転数
が上がらないので連動してスロットルバルブを開ける装備とセットが普通。


616 2018/08/05(日) 23:07:04.20 ID:LSvxkXuWO
>>551
キャブのジェットもプライマリーとセカンダリーがあったなあ
ソレックスだと各気筒のバキューム圧力を揃えるのが厄介だし楽しみだったし


701 2018/08/05(日) 23:22:07.31 ID:It1qezsI0
>>616
燃料節約のためセカンダリーが開かないようにアクセルワークに気を
使ったなあ。


10 2018/08/05(日) 21:45:11.19 ID:msQ0b9+H0
地面に擦ってるアースみたいなやつ


581 2018/08/05(日) 23:01:40.12 ID:l+tWC7x50
>>10
最初の車に付けてたわw


14 2018/08/05(日) 21:46:17.08 ID:+skeZNKx0
三角窓


578 2018/08/05(日) 23:01:21.04 ID:xhD0bnGt0
>>14
これだよな


764 2018/08/05(日) 23:38:16.86 ID:I3+Uz+KC0
>>14
三本和彦という人物が新車情報という番組の中でしきりにリバイバルを熱望していたな


15 2018/08/05(日) 21:46:28.96 ID:OVp/zZku0
確かに小さい頃乗った車はキンコン鳴ってた


18 2018/08/05(日) 21:46:57.57 ID:9o+JIACJ0
窓はハンドルをクルクル回して開けた


303 2018/08/05(日) 22:24:39.89 ID:aa4fdGGL0
>>18
俺が若い頃は見栄をはって、口を動かさず、肩も揺らさず、「ウィーン」と言いながら窓を開けるのが流行ってたw


327 2018/08/05(日) 22:28:17.76 ID:3rG9gLxA0
>>18
ワイが乗ってた車の窓はスライド式やったで


516 2018/08/05(日) 22:53:45.99 ID:Ip45ejfx0
>>18
今も軽トラとかであるぞ


56 2018/08/05(日) 21:53:09.72 ID:RGwn8xGe0
なんか窓に吸盤で貼り付けて動く手のやつ


910 2018/08/06(月) 00:17:20.05 ID:ktZjtMgt0
>>56
古過ぎだろw


109 2018/08/05(日) 21:58:05.77 ID:EEqc/oQ+0
鍵穴


9999 1234/05/06(月) 00:00:00.00 ID:ExAwArosU



懐かしい

     ∧_∧
   ( ´ω`) 
  (    )
   | | |
   (__)_)




引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533472883/