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1 2018/07/08(日) 12:24:46.48 ID:vyu8xX+u0 BE:323057825-PLT(12000)

手動操作しないと違反になることも? 流行の「自動ハイビーム機能」は万能じゃない


二輪車や自転車は検知できず眩しい思いをさせることも

クルマには夜間の視界を確保するために、走行用前照灯とすれ違い用前照灯といった2つのランプが備わっている。
カタカナで表記すると走行用前照灯=ハイビーム、すれ違い用前照灯=ロービーム。
  
対向車や先行車がいるような状況、十分な街灯がある環境ではロービームを使うことが多いが、本質的にいえば遠方までの視界を確保しやすいハイビームで走ることが安全につながる。

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最近では、状況に応じてハイビームとロービームを自動的に切り替える「オートハイビーム」といった機構を採用しているクルマが増えている。

中には、対向車に眩しくないように、LEDの部分消灯やランプユニット内のシェードを利用して、照射範囲を可変させる「アダプティブヘッドライト」と呼ばれるメカニズムを採用しているクルマもあるが、多くのオートハイビームは単純にハイ/ローを切り替えている。

その制御においては街灯の有無による道路の暗さをベースに、先行車のテールランプや対向車のヘッドライトを検知して、周囲にクルマがいなければハイビーム、車両を検知するロービーム(まさに「すれ違い用」だ)を選ぶという仕組みになっている。
  
そのため仮に無灯火のクルマが先行していると車両を検知できずにハイビームになってしまうことがある。

さらに、多くのオートハイビームではオートバイや自転車といった二輪車のヘッドライトや尾灯については車両として確実に検知はできない。
  
つまり、前方をオートバイが走っている状況において、オートハイビーム機能をオンにしていると、車両がいるにもかかわらずハイビームになってしまう可能性があるのだ。これは道路交通法的には違反だ。

手動操作しないと違反になることも? 流行の「自動ハイビーム機能」は万能じゃない

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180708-10324073-carview/




3 2018/07/08(日) 12:25:59.12 ID:wqndlaet0
ロービームなんて廃止しろ


5 2018/07/08(日) 12:26:15.48 ID:CKJRomkM0
自動ハイエース機能使ったらそりゃ違反だろ


6 2018/07/08(日) 12:26:53.24 ID:WKoZsSps0
ハイビームないと山道で死ぬ


13 2018/07/08(日) 12:28:42.35 ID:/bIheHuR0
>>6
30kmで走れば死なねーよ


38 2018/07/08(日) 12:34:56.17 ID:44LTwiiL0
>>6
見えるかぎり先のセンターラインやガードレールを見ればロービームでも
深い霧でも大丈夫。


142 2018/07/08(日) 13:55:52.56 ID:HSGCbpSu0
>>6
山とかの田舎は勝手にハイビームで走っててどうぞ


8 2018/07/08(日) 12:27:12.12 ID:iKdwQ9rS0
ハイビームを相殺するシールドが必要


9 2018/07/08(日) 12:27:34.08 ID:l7uFhzpf0
こんなもんまで自動とか。。。
自分の目で見て、周りの状況を把握して運転してるのだから、自動になる必要性が感じられない。


14 2018/07/08(日) 12:28:55.96 ID:WUsDPhbQ0
>>9
70のジジババが乗る時代やからなあ
信用できんは


27 2018/07/08(日) 12:32:36.96 ID:h5FXInwK0
>>14
田舎だと90近くなるまで乗ってるよ


32 2018/07/08(日) 12:33:08.52 ID:WUsDPhbQ0
>>27
やべーよな
しかも何故か自信満々に交通ルール無視する


10 2018/07/08(日) 12:27:48.26 ID:tXlqgCMi0
ミドルビーム作れば解決しね?


162 2018/07/08(日) 14:27:05.25 ID:w4xY+yZw0
>>10
前車や対向車が眩しくないようにしながら遠くまで照らすならプロジェクター式があるよ。


12 2018/07/08(日) 12:28:36.35 ID:XGX4/Fld0
何でもかんでも自動化すんじゃねーよ




15 2018/07/08(日) 12:29:20.01 ID:po/im3Yg0
どっちにしたらいいのよ('A`)


22 2018/07/08(日) 12:31:45.45 ID:eEWSGIv50
>>15
ジャイのエスケイプにしとけばおk!


264 2018/07/08(日) 23:00:15.35 ID:NNoqlDho0
>>15
普通にTPOで使い分ければいいだろ


16 2018/07/08(日) 12:30:06.43 ID:CJwpyqNg0
ド田舎じゃ対向車ないから使うけど、街中じゃ使い時ないだろ?


17 2018/07/08(日) 12:30:13.18 ID:Y81JJtF/0
都心の町中で使うな


18 2018/07/08(日) 12:30:32.88 ID:d/Mtk7uw0
うちのCX3はハイビームコントロールなのだが?



20 2018/07/08(日) 12:31:32.90 ID:WUsDPhbQ0
>>18
歩道は検知しないだろ


28 2018/07/08(日) 12:32:41.50 ID:ZTwszkxs0
>>18
バイク自転車歩行者を認識しなきゃ一緒だろうな


44 2018/07/08(日) 12:37:13.13 ID:c/1rwKua0
>>18
細かいことはわからないけど
代車で乗ったときハイビームにならなかったんだが
レバー上げるだけじゃダメなのか?


69 2018/07/08(日) 12:45:14.80 ID:mUxY9Hmf0
>>18
これ返って運転し難かったな


77 2018/07/08(日) 12:51:54.56 ID:937vQo9A0
>>18
うちのもALH付のCX-3だけど超便利。40㎞/h以下の低速時はロービームの配光がワイドになって路側の歩行者が視認しやすくなる上に、歩行者に眩しくないように腰から下あたりを照射するとか、きめ細かい制御をしてくれる


82 2018/07/08(日) 12:52:56.92 ID:L3OvHR5j0
>>18
CONFIDENTIALwww


19 2018/07/08(日) 12:31:13.65 ID:+oxCebE30
対向車線にハイビーム来たら全く見えなくなる


21 2018/07/08(日) 12:31:40.99 ID:GFhCIu+l0
歩行者にだって眩しいんだよ
側溝や田んぼに足踏み外したらどうすんだ


23 2018/07/08(日) 12:31:45.95 ID:I6bq5ChT0
対向車なら一瞬だからまだいいけど、ハイビームの車が後ろに来ると最悪
ルームミラーは角度を変えればなんとかなるが、ドアミラーから反射して眩しいんだよ


24 2018/07/08(日) 12:31:46.41 ID:J0Aa1JDi0
警察が基本ハイビームで走れって言うからずっとハイビームで走ってるわ



引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1531020286/