1 2018/06/26(火) 18:38:15.75 ID:CAP_USER9


トヨタ自動車が6月26日に発売した『カローラスポーツ』は、カローラシリーズとして12年ぶりのハッチバックスタイル復活となる。しかも5年ぶりの全面改良で12代目に切り替わる同シリーズの口火を切る役目も担っている。

小西良樹チーフエンジニア(CE)は「若い人たちにも響くような商品したいという思いでカローラスポーツの開発を進めてきた」と語る。というのも「(セダンタイプの)アクシオのお客様の平均年齢が70歳。(ワゴンタイプの)フィルダーは若い方にももちろん乗って頂いているが平均年齢が実は60歳で、比較的年配の方々にご愛顧頂いている」からだ。

しかも「初代カローラは、とにかくスポーティなクルマということで打ち出し、その後『レビン』や『トレノ』、そして実は『86』もこのカローラファミリーから生まれていった。当初はスポーティーで若者に乗って頂きたいということでやってきたが、それぞれのクルマがそれぞれの役目に分かれていって、最終的にカローラという名前のクルマは年を追うごとに、その時その時のユーザーの方と一緒に成長させてもらい、競合他車と比べてもユーザーの平均年齢が少しやはり高めにきている」との危機感から12年ぶりのハッチバック復活となったわけだ。

そこで「もう一回若い人たちに乗ってもらうために、クルマ本来の楽しさであるデザインと走り、乗っていて楽し、ワクワクドキドキする、エモーショナルな部分も兼ね備えたクルマを目指した」と小西CEは話す。

まずデザインは「ワイド&ロー、それからスポーティーなクルマにしたいということで開発を進めてきた」とした上で、「フロントはフードがラウンディッシュな造形、ヘッドランプは比較的薄型の目でシャープな印象を打ち出し、グリルは大型台形を用いて低重心感を出す工夫をしている。リアは、ラグビーボールみたいな塊感のある意匠にしたいということでやってきた」と解説。

走りに関しては「ずっと走っていたくなるような気持ちの良い走りにしたいということで、このクルマは世界5大陸で100万kmを走行して、走りの熟成をしてきた。いろんな路面でいろんなスピードで、我が意の走りができるか確認しながら造り込んでいる」という。

このほか「コーナリングの時にフロントタイヤのブレーキをちょっとつまむことによってコーナリングをアシストしてくれる」というACA(アクティブコーナリングアシスト)の採用や、「シフトダウンの際にECUでエンジン回転数を合わせていく制御をすることでショックのないものすごく楽しいMT車も用意している」とも付け加えた。

またカローラ スポーツには同時に発売された新型『クラウン』と同様に、コネクティッド(つながる)機能が初採用されている。「スマホを若い人たちがどんどん使っている世の中なので、そういったものがつながっていくようなクルマにしたいということで今回取り入れた」と小西CEは語る。

その上で「人とクルマがつながる、それからクルマ同士がつながる、クルマと社会がつながっていくことによって今まで以上に安全、安心。それから快適、便利な世の中がどんどん加速していく。このカローラスポーツがコネクティッドカーのファーストバッターになる」と強調した。









https://response.jp/article/2018/06/26/311245.html




45 2018/06/26(火) 18:45:29.72 ID:B4JhZQDN0
>>1
でもお高いんでしょ?


535 2018/06/26(火) 19:22:16.74 ID:KCTc2Gwn0
>>1
デミオじゃん・・・


639 2018/06/26(火) 19:28:50.40 ID:VeymfNZT0
>>1
なんでこの車怒ってるの?


7 2018/06/26(火) 18:40:10.90 ID:o1xK9hE00
様々な妥協がつまってる感じがする


8 2018/06/26(火) 18:40:34.84 ID:WkShe1NK0
ダメだ(・ω・`)


28 2018/06/26(火) 18:43:08.70 ID:pwHcPmdD0
>>8
おゆるしください (´;ω;`)


9 2018/06/26(火) 18:40:40.52 ID:1vbQnC290
ハッチバックのくせに妙にでかいな
こんな車は日本では売れないよ


10 2018/06/26(火) 18:40:42.04 ID:94zOAAdO0
お金回してよ買うから


13 2018/06/26(火) 18:41:14.50 ID:h0p99zTW0
軽で十分だろ


20 2018/06/26(火) 18:42:11.69 ID:1dwTM82y0
時代は軽バン


90 2018/06/26(火) 18:50:26.36 ID:NBTuvv6b0
>>20
まあそれが正しいかもな。自然災害の発生率上がりそうだから避難した先で足伸ばして寝れて
プライバシーも守れるのはバンタイプの車になるしな。道の駅も沢山あるんだから車中泊し放
題だし。




23 2018/06/26(火) 18:42:22.35 ID:OpL0q3Ra0
もうすぐ抽選のミニロト当たったら
買ってやってもいいけどな。
まず当たらないだろう。


24 2018/06/26(火) 18:42:43.06 ID:HWAbHk8L0
高すぎるんだよ

後、格差が広がって下の層だと軽が精一杯、上ならカローラは選ばない
国民総中流だった時代の産物だよねカローラって


25 2018/06/26(火) 18:42:54.01 ID:ne6kMPQX0
どうせならFRにすればよかったのに。


26 2018/06/26(火) 18:42:57.29 ID:CMuppeIA0
若者のお金離れからなんとかしないといけないのでは


29 2018/06/26(火) 18:43:32.80 ID:v2nPa3Bd0
こういうシビックほしいんだけどなぁ


339 2018/06/26(火) 19:10:03.76 ID:25D6aX+N0
>>29
ジェイドRSが一番近い気がする


346 2018/06/26(火) 19:10:52.71 ID:dXv7buUf0
>>339
ジェイドは中国向けの設計と聞いて
一気に萎えた


356 2018/06/26(火) 19:11:49.54 ID:v2nPa3Bd0
>>339
あれ300万とかしなかったっけ?
このカローラもそうだけどそうじゃないんだよねー
出しても200万だわ
今乗ってるのが180万だったし


34 2018/06/26(火) 18:44:20.51 ID:5P5mZ5RE0
価格高過ぎ
プロボックスのほうが無敵だからいいわ


36 2018/06/26(火) 18:44:26.65 ID:B2XQUGfc0
FRじゃないし、高いし。


41 2018/06/26(火) 18:44:59.22 ID:zbbGQw3y0
車は快適装備とか外して安くした方が売れるんじゃないの?


84 2018/06/26(火) 18:49:59.26 ID:Ih+/B68J0
>>41
そう思う。
いろいろ付けすぎて高くなってる。


43 2018/06/26(火) 18:45:25.55 ID:BT3eUQUM0
内装が安っぽいな


57 2018/06/26(火) 18:46:55.92 ID:0/aYBV89O
どうせロビンマスクみたいなグリルなんだろ?
大したスペックじゃなさそうだし外車買うわ


58 2018/06/26(火) 18:47:04.33 ID:o1xK9hE00
カローラハッチバックのグレードと価格は以下のとおり

・HIBRID G”Z”:2,689,200円(FF)
・HIBRID G  :2,527,200円(FF)
・HIBRID G”X”:2,419,200円(FF)
・G”Z”    :2,419,200円(FF)
・G      :2,257,200円(FF)
・G”X”    :2,138,400円(FF)
・G”Z”    :2,613,600円(4WD)
・G      :2,451,600円(4WD)
・G”X”    :2,332,800円(4WD)


101 2018/06/26(火) 18:51:32.61 ID:HWAbHk8L0
>>58
200万もすんの?
カローラって150マン以下が最低グレードじゃないと売れないだろ


107 2018/06/26(火) 18:52:45.26 ID:mBR0/AfT0
>>58
たけええええええええええ


218 2018/06/26(火) 19:02:18.88 ID:5Pdfl6MI0
>>58
思ったより安かった


230 2018/06/26(火) 19:03:07.08 ID:1XL46oo/0
>>58
カローラらしくない馬鹿単価
250万でならカローラより他乗るわ


275 2018/06/26(火) 19:05:42.88 ID:E9SDpLEe0
>>58
軽と比べたら高級車だな


76 2018/06/26(火) 18:49:14.99 ID:lwRZrKyx0
こんなので本当にゴルフやフォーカスと張り合う気なのか?


78 2018/06/26(火) 18:49:29.18 ID:3uzzUqlr0
デザインセンスねーな


82 2018/06/26(火) 18:49:44.96 ID:R+fOrdve0
なんか違う感があるよね


31 2018/06/26(火) 18:43:55.97 ID:2tJF5C0G0
若者向けは建前で本当のメインターゲットはバブル世代以上だろ?



引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530005895/